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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:青島華能專業(yè)定制 交流溫升試驗設(shè)備 生產(chǎn)廠家

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗及溫升試驗。青島華能專業(yè)定制 交流溫升試驗設(shè)備 生產(chǎn)廠家
詳情介紹:

HNWDL-8000溫升三相大電流發(fā)生器 青島華能專業(yè)定制 交流溫升試驗設(shè)備 生產(chǎn)廠家

青島華能專業(yè)定制 交流溫升試驗設(shè)備 生產(chǎn)廠家又稱:大電流溫升試驗設(shè)備,大電流溫升試驗系統(tǒng),大電流溫升試驗裝置

功能簡介:

     HNWDL-10000溫升三相大電流發(fā)生器主要用于母線槽,開關(guān),開關(guān)柜和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗及溫升試驗。

功能特點:

1)內(nèi)置高配置工控機,采用可編程控制器西門子S730PLC作為中心處理器,對交流信號進行實時掃描,實現(xiàn)監(jiān)測和閉環(huán)控制,并設(shè)計設(shè)置管理,只有獲得相應(yīng)操作權(quán)限的人員,才能進行某些功能的操作。制動噪聲這一故障,幾乎每個的車輛都會遇到。這主要是因為制動是通過劇烈的摩擦的方式進行工作的,工作形式比較,所以故障率也較高。尤其是采用碟式剎車的車輛出現(xiàn)該問題的概率會高一些,而采用鼓式剎車的相對低一些。本文將對制動噪聲的測試方案進行介紹。制動噪聲測試系統(tǒng)是專門用于車輛道路試驗中,制動時監(jiān)測制動系統(tǒng)工作狀態(tài)的測試系統(tǒng)并準(zhǔn)確判斷制動噪聲是由哪個車輪產(chǎn)生的,系統(tǒng)同步采集工況下制動次數(shù),制動噪聲產(chǎn)生的次數(shù),每個輪(左前輪、右前輪、左后輪、右后輪)產(chǎn)生的制動噪聲的次數(shù),每次制動噪聲產(chǎn)生時制動結(jié)構(gòu)的振動、剎車片的溫度、制動管路的壓力、車速、車輛的減速度等信息。

2)進口PC機15英寸真彩大液晶觸摸工業(yè)平板電腦操作,采用支持現(xiàn)場總線技術(shù)的智能型傳感器,實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送的全數(shù)字化,顯示操作單元選用了觸摸式彩色液晶顯示屏,全中文菜單,界面清晰直觀,操作簡單方便。測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控制,式操作,快捷、簡單、方便

3)本儀器測試方法有全自動測試與手動測試兩種方法,只需設(shè)置簡單的試驗電流與時間即可。帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),配有4個USB口,輕松U盤、打印機等多種設(shè)備。并以通過鼠標(biāo)接口直接操作。提供RS232和RS485兩種通訊接口選擇,可與后臺計算機連接,通過RS232接口可以直接與電腦PC機通訊,可以打印曲線,提供電腦通訊軟件;實現(xiàn)數(shù)據(jù)和溫度曲線打?。辉谂潘?fù)荷高時,提高水泵電機的輸出功率,實現(xiàn)滿載輸出;在晚上等排水負(fù)荷小的時候,通過變頻器降低水泵電機的轉(zhuǎn)速,減少水泵的輸出功率,從而達(dá)到節(jié)能的目的。變頻電機、無刷電機雖然通過可對電機的控制實現(xiàn)了更好的節(jié)能性,但也引入了一個新的設(shè)備——電機驅(qū)動器(變頻器)。由于電機驅(qū)動器也是存在效率損耗的,所以我們在評估電機性能時也不能只關(guān)注電機,要把驅(qū)動器和電機視作一個綜合系統(tǒng)來評估了。電機與驅(qū)動器同步測試的重要性傳統(tǒng)電機測試中,電機的效率并不是衡定不變的,而是隨著轉(zhuǎn)速(負(fù)載)的不同而變化。

4)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試、電流和步長,省去手動調(diào)壓、人工記錄、描繪曲線等煩瑣勞動,減小勞動強度,提高工作效率也可工作結(jié)束后把數(shù)據(jù)讀到電腦上查看即可。

5)有超過限定值自動報功能具有可靠的過熱、過流、過壓及短路自我保護功能。交流調(diào)壓裝置保護應(yīng)采用微機自動保護控制和機械微動限位開關(guān)雙重保護,確保恒流電源正常工作,提高產(chǎn)品的**性、可靠性。

D型控制方式中的微機ROM內(nèi),預(yù)先儲存著以發(fā)動機轉(zhuǎn)速和進氣管內(nèi)的壓力為參數(shù)的的狀態(tài)下的進氣量,微機根據(jù)所測的各運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的進氣壓力與轉(zhuǎn)速,參照ROM所記憶的進氣量,可以算出燃油量L型控制所用的空氣流量計與一般工業(yè)流量傳感器基本相同,但它能適應(yīng)汽車的苛環(huán)境,但對踏油門時出現(xiàn)的流量的急劇變化的響應(yīng)要求及在傳感器前后進氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測的要求。初的電子燃油噴射控制系統(tǒng)的采用的不是微機。青島華能專業(yè)定制 交流溫升試驗設(shè)備 生產(chǎn)廠家

主要技術(shù)指標(biāo):電流值由客戶根據(jù)需要確定

    

型號

HNWDL-8000A

大輸出電流

交流單相8000A  3組

電路方式

電動柱式調(diào)壓器

交流輸入

相線

3Φ4W +G

電壓

380V±10%,50Hz±2%三相四線

輸入電流

834A

輸出

相線

1Φ2W +G

開路電壓

0-20V自動轉(zhuǎn)換

電流

AC  0-8000A連續(xù)可調(diào)   準(zhǔn)度:0.5

穩(wěn)流準(zhǔn)度

輸出電流≤±0.2%

輸出端子

接線端子

保護

電子電路快速偵測過電壓、過電流、過高溫自動跳脫保護及告裝置 非測試狀態(tài)電壓為零,電流為零

青島華能專業(yè)定制 交流溫升試驗設(shè)備 生產(chǎn)廠家ToF運行機制本地節(jié)點測量從發(fā)送ToF報文到接收到應(yīng)答的時間,這個總的時間為。同時遠(yuǎn)端節(jié)點會記錄回復(fù)ACK所需要的時間。把總的時間減去遠(yuǎn)端節(jié)點回復(fù)ACK所耗費的時間,就是信號在兩節(jié)點間來回總的時間。假設(shè)信號在兩節(jié)點間來回的時間相等,則兩節(jié)點間的信號傳輸時間為來回總的時間的一半,如公式所示。公式1ToF時間計算公式因為ToF測距是依靠測量本地和遠(yuǎn)端節(jié)點的信號傳輸時間的,他會受到兩個節(jié)點的時鐘頻率誤差影響,為了減少這個影響,需要進行反向測量,即由遠(yuǎn)端節(jié)點發(fā)送ToF報文,本地節(jié)點回復(fù)應(yīng)答,然后把正向測量和反向測量的結(jié)果求平均,就能消除這個頻率誤差影響。青島華能專業(yè)定制 交流溫升試驗設(shè)備 生產(chǎn)廠家青島華能專業(yè)定制 交流溫升試驗設(shè)備 生產(chǎn)廠家
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