HN300電纜故障測(cè)試儀 單脈沖電纜故障測(cè)試儀 HN300系列 架空線路參數(shù)測(cè)試儀30年經(jīng)驗(yàn)

 用于35kV及以下不同等級(jí)、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類(lèi)故障，包括：開(kāi)路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。如今，汽車(chē)排放污染已成為城市大氣污染的重要因素，并且，217年我國(guó)進(jìn)口石油的比例已經(jīng)上升到使用數(shù)量的67%。隨著能源以及環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)峻，我國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)用電代油已成為一項(xiàng)重要戰(zhàn)略。電動(dòng)汽車(chē)的一個(gè)重要特點(diǎn)就是帶有高壓動(dòng)力回路，其工作回路中的電壓甚至可以達(dá)到6V以上。因此在考慮電動(dòng)汽車(chē)給我們帶來(lái)環(huán)保效益的同時(shí)，高壓**問(wèn)題同樣不容忽視。如何保護(hù)相關(guān)人員的**已成為我們關(guān)注的重點(diǎn)。我們先定義一下高壓**。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類(lèi)型自設(shè)定

5. 沖擊高壓：35kV及以下

6. 測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測(cè)試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

稱(chēng)重傳感器是電子計(jì)價(jià)秤的重要部件，它的作用是把加到秤盤(pán)上的物體重量轉(zhuǎn)換成與該重量成比例的電信號(hào)。其工作原理是將輸出的電信號(hào)經(jīng)放大器放大，并經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后由相關(guān)電路顯示出稱(chēng)重信息。常見(jiàn)的電子計(jì)價(jià)秤的稱(chēng)重傳感器一般是由彈性體、接成傳感橋路的電阻應(yīng)變片和向橋路供電的直流穩(wěn)壓電源構(gòu)成。它是采用特定的工藝將電阻應(yīng)變片在電氣上連接成橋路，橋的一個(gè)對(duì)角端加上穩(wěn)定的直流供橋電源，橋的另一個(gè)對(duì)角端作為傳感器的信號(hào)輸出。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射（TDR）原理，即對(duì)電纜發(fā)射一電脈沖，電脈沖將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點(diǎn)），電脈沖將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈沖的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái)，通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開(kāi)關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開(kāi)電源。開(kāi)機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí)，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。測(cè)試內(nèi)容智能插座的電量累積功能帶這項(xiàng)功能的智能插座可以計(jì)算出接上智能插座的家電設(shè)備所消耗的電量。在這項(xiàng)測(cè)試時(shí)，用IT9121功率儀的積分運(yùn)算功能進(jìn)行測(cè)試IT912系列功率儀可以對(duì)輸入單元的電流和功率進(jìn)行積分運(yùn)算。求出各個(gè)技術(shù)指標(biāo)值。且能夠在買(mǎi)電和賣(mài)電模式下，根據(jù)輸入電平的大小，自動(dòng)切換量程，準(zhǔn)確執(zhí)行積分測(cè)量。IT912系列功率儀在積分模式下能夠自動(dòng)切換量程，解決了手動(dòng)切換量程帶來(lái)的積分測(cè)量誤差，更地測(cè)量家用電器功耗。

② 充電端口：用于連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng)；逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。（需采樣刷新才有變化）大；逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用于連接采樣線。測(cè)量軟件技術(shù)特點(diǎn)接口豐富，支持當(dāng)前主流的接口方式和通信協(xié)議；模塊化設(shè)計(jì)，各功能模塊間相互立，程序部署方便快捷；實(shí)用性更強(qiáng)，操作方便，人機(jī)交互更友好；后臺(tái)采用數(shù)據(jù)庫(kù)，方便數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和，更好滿(mǎn)足客戶(hù)需求；界面靈活可配置，通過(guò)配置可以按用戶(hù)要求快速生成適合用戶(hù)習(xí)慣的界面；實(shí)時(shí)測(cè)量，數(shù)據(jù)處理速度快，響應(yīng)及時(shí)，滿(mǎn)足高速在線測(cè)量需要。旋轉(zhuǎn)式單路測(cè)徑儀可以用于軋材自動(dòng)生成中的外徑在線檢測(cè)，一旦因設(shè)備故障而導(dǎo)致成品出現(xiàn)廢品，可及時(shí)停車(chē)檢查軋機(jī)，避免更多的次品，這樣可大大提高成材率。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見(jiàn)“工作界面介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈沖”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)“低壓脈沖”，根據(jù)測(cè)試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈沖寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng)，分別為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬，按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈沖寬度進(jìn)行選擇，儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

汽車(chē)行業(yè)ADAS功能需求日益增長(zhǎng)，防疲勞駕駛是一個(gè)熱門(mén)方向，對(duì)于駕駛員狀態(tài)的檢測(cè)，人臉識(shí)別是基礎(chǔ)，只有快速準(zhǔn)確地識(shí)別到人臉，才能對(duì)人臉狀態(tài)進(jìn)行。本文將介紹基于S32V來(lái)實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別的應(yīng)用。S32V視覺(jué)處理平臺(tái)NXP于215開(kāi)始推出S32V平臺(tái)，現(xiàn)在已經(jīng)推出了代型號(hào)S32V234，代目前已經(jīng)在樣品階段，該平臺(tái)為ADAS視覺(jué)處理，提供了視覺(jué)系統(tǒng)應(yīng)用所需的性能和功能。對(duì)于圖像處理，S32V具有自己的特色：硬件方面：具有兩路CSI和兩路并口攝像頭接口，提供了可圖形化編程的ISP、APEX，以及3D渲染的GPU。