HN11C高壓開關(guān)綜合測(cè)試儀手持式回路電阻測(cè)試儀 HN11C系列 數(shù)字式三相移相器 廠家直供
一、功能特點(diǎn) 

測(cè)試指標(biāo)：可測(cè)試國(guó)產(chǎn)（進(jìn)口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負(fù)荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道：可抵御550KV變電所現(xiàn)場(chǎng)靜電干擾！日前，工業(yè)和信息化部牽頭審查通過了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》(GB26149)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)送審稿(以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)。經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)后將正式發(fā)布實(shí)施。這意味著，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將成為未來新車出廠時(shí)的強(qiáng)制性“標(biāo)配”，同時(shí)也對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各部件的相關(guān)技術(shù)要求更為嚴(yán)苛。數(shù)據(jù)表明，在多交通事故中，因爆胎引發(fā)的交通事故占20%，而發(fā)生在高速公路上的交通事故中，有46%是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占事故總量的70%。

位移通道：1路位移信號(hào)采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點(diǎn)操作控制模塊，無彈跳接點(diǎn)，接點(diǎn)開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界面：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡(jiǎn)單；同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測(cè)試支架；由于并行任務(wù)調(diào)度規(guī)劃并不是固定的，在測(cè)試運(yùn)行之前，軟件無法確定測(cè)試任務(wù)的執(zhí)行次序，從而也就無法確定測(cè)試通道的打通次序。那么，只能在測(cè)試任務(wù)運(yùn)行時(shí)，根據(jù)UUT端口和被測(cè)參數(shù)來動(dòng)態(tài)建立信號(hào)鏈路，并打通相應(yīng)的通道。并行測(cè)試解決思路并行測(cè)試技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)串行測(cè)試技術(shù)的突破和超越，思維方式與解決途徑都發(fā)生了較大的變革，在大幅度提高測(cè)試效率的同時(shí)也帶來了較多的挑戰(zhàn)，下面逐一介紹解決思路。測(cè)試資源競(jìng)爭(zhēng)和死鎖問題解決思路概括起來講，測(cè)試資源競(jìng)爭(zhēng)問題解決思路就是八個(gè)字“用時(shí)申請(qǐng)，用后歸還”。

速度定義：提供了常用的開關(guān)速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫功能，測(cè)試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫斷路器型號(hào)，無需特別設(shè)置

U盤存儲(chǔ)：可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤，直接用上位機(jī)軟件打開。

在線幫助：儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測(cè)試操作幫助。無說明書就能簡(jiǎn)單使用。總體來說，它非常適合大中城市中等運(yùn)量交通發(fā)展的要求，值得在廣泛推廣采用。直線電機(jī)的普遍適用情況如下：1）綜合造價(jià)比較低，可以在很多想要建設(shè)地鐵而又資金不足的城市進(jìn)行推廣；中運(yùn)量、小編組，適用于中等城市；良好的選線性能，非常適用于地形條件比較復(fù)雜的城市；可以穿越既有線路，避開城市建筑物，可作為線網(wǎng)中的支線或加密線；低噪聲、低振動(dòng)，可以修建在一些城市中心區(qū)，既疏散客流又作為城市景觀線；在天氣條件下可以**行駛，適合在雨雪較多的城市修建高架軌道交通系統(tǒng)。直線電機(jī)的工作原理通常，電動(dòng)機(jī)是旋轉(zhuǎn)型的。定子包圍著圓筒形的轉(zhuǎn)子，定子形成磁場(chǎng)，在轉(zhuǎn)子中流過電流，使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩。而直線電機(jī)則是將兩個(gè)圓筒形部件展開成平板狀，面對(duì)面，定子在相應(yīng)于轉(zhuǎn)子移動(dòng)的長(zhǎng)度方向上延長(zhǎng)，轉(zhuǎn)子通過一定的方式被支承起來，并保持穩(wěn)定，形成轉(zhuǎn)子和定子之間的空隙。直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)、同步電機(jī)等都可做成直線電機(jī)，直流電機(jī)在結(jié)構(gòu)上無法做成無整流子型，所以，直線電機(jī)一般為感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和同步電動(dòng)機(jī)。