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HNDL系列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試系統(tǒng)大電流恒流源 直流溫升試驗(yàn)裝置 三相溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)
是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研制開(kāi)發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。簡(jiǎn)單介紹完比較基礎(chǔ)的電阻、電容和電感器后,接著小緯來(lái)介紹組件的特性以及一些測(cè)量的技巧。組件特性這個(gè)部分小緯主要介紹的是電阻、電感和電容的阻抗隨著頻率變化時(shí)的特性。是關(guān)于電阻器的頻率響應(yīng)特性。理想狀態(tài)下電阻跟頻率是沒(méi)有關(guān)系的,但以高阻值電阻來(lái)說(shuō),由于存在著寄生電容,在實(shí)際測(cè)量時(shí)阻抗會(huì)有一些變化。隨著頻率升高,實(shí)際測(cè)量的阻值是有減少的。而低阻值電阻則是由于有引線電感,當(dāng)測(cè)試頻率升高時(shí),實(shí)際所測(cè)量出來(lái)的阻值會(huì)比理論值還偏大。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控制,式操作,簡(jiǎn)單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流系統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準(zhǔn)確度高于0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無(wú)需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
電梯電子元?dú)饧O(shè)備為實(shí)現(xiàn)指令如群控功能廣泛存在于電梯各個(gè)子系統(tǒng)或單元模塊中。隨著電梯功能的日趨豐富和電氣元件結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜,電梯電氣控制系統(tǒng)的繼電器、接觸器、電路、印制電路板元件越來(lái)越密集,也更加復(fù)雜,電梯檢測(cè)診斷技術(shù)在電梯運(yùn)行維護(hù)、檢測(cè)、故障診斷中保障電梯**運(yùn)行作用也越來(lái)越重要。電梯電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)軟故障以后往往很難進(jìn)行與檢測(cè),所以如何快速準(zhǔn)確地對(duì)電梯控制系統(tǒng)的故障進(jìn)行、判斷并排除,已經(jīng)成為電梯故障診斷維修與電氣系統(tǒng)檢測(cè)的研究熱點(diǎn)與難點(diǎn)。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開(kāi)口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過(guò)流、過(guò)壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。并可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判別。測(cè)時(shí)范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.TestCenter開(kāi)發(fā)平臺(tái)為診斷程序的開(kāi)發(fā)提供了支持,包括圖形化的故障建模工具、IEEE1232標(biāo)準(zhǔn)的診斷推理機(jī)、故障診斷程序開(kāi)發(fā)等。IEEE1232標(biāo)準(zhǔn)為故障樹(shù)在內(nèi)的幾種故障診斷方法建立了相應(yīng)的診斷信息模型,并了兩種格式來(lái)描述這些信息模型,使之成為可交換文件。標(biāo)準(zhǔn)還定義了符合IEEE1232標(biāo)準(zhǔn)的診斷推理機(jī)。交換文件由推理機(jī)解析,對(duì)診斷起指導(dǎo)作用。IEEE1232推理機(jī)通過(guò)服務(wù)接口與測(cè)試系統(tǒng)交互。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開(kāi)儀器側(cè)面空氣開(kāi)關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界面如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:出現(xiàn)負(fù)坡度的可能原因有以下兩種:光束準(zhǔn)直調(diào)整不正確。如果軸線短于1m則可能是材料熱膨脹補(bǔ)償系數(shù)不正確、材料溫度測(cè)量不正確或者波長(zhǎng)補(bǔ)償不正確。俯仰和扭擺造成阿貝偏置誤差、機(jī)床線性誤差。針對(duì)以上問(wèn)題,可采取的措施有:如果軸線行程很短,檢查激光的準(zhǔn)直情況;檢查EC10和測(cè)量頭是否已連接并有反應(yīng);檢查輸入的手動(dòng)環(huán)境數(shù)據(jù)是否正確;檢查材料傳感器是否正確以及輸入的膨脹系數(shù)是否正確;使用角度光學(xué)鏡組重新做一次測(cè)量,檢查機(jī)床的俯仰和扭擺誤差。
1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。既然電子車(chē)牌識(shí)別前景這么廣闊,那么它本身肯定具有很多相比傳統(tǒng)圖像識(shí)別技術(shù)無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn),具體的基本要求和技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪些地方呢?我們就簡(jiǎn)單的列舉幾條如下:電子車(chē)牌的基本要求:可存儲(chǔ)數(shù)據(jù)(車(chē)輛型號(hào)、顏色、車(chē)主信息);可遠(yuǎn)距離讀取識(shí)別標(biāo)簽,固定式讀取設(shè)備距離在1米以上;可靠性高,讀取成功率高達(dá)99.99%以上;可同時(shí)識(shí)別大量標(biāo)簽,每秒2個(gè)以上;識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)中的標(biāo)簽,移動(dòng)識(shí)別速度可達(dá)1km/h以上。