HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)大電流直流電源 直流大電流恒流源 大電流溫升測試儀 30年經驗

是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應用于母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調壓輸出電流。系統(tǒng)總體結構在目前的觀測網絡系統(tǒng)中，采用的是直流輸電系統(tǒng)。直流輸電系統(tǒng)相對于交流供電系統(tǒng)主要有線路造價低、調節(jié)速度快等優(yōu)點。在直流輸電系統(tǒng)中又分為恒壓供電和恒流供電兩種方式。對于觀測網絡，部分系統(tǒng)采用恒壓供電，但其供電系統(tǒng)復雜，設置有大量的控制裝置和復雜龐大的電源變控系統(tǒng)，并且存在故障隔離難度大、不適合遠距離供電、變換器復雜等缺點，沒有得到廣泛的應用。相對于恒壓供電方式，恒流供電具有故障自動隔離、**可靠、供電距離遠、可帶負載多、轉換電路簡單、需高壓轉換電路等優(yōu)點，本課題采用串聯(lián)恒流供電方式。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控制，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗干擾能力強，輸出精度高，紋波系數(shù)小于0.2％，準確度高于0.5%；。

4、 自動試驗只需設置好目標電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 如果長時間測量之后，建議按照上述步驟再一次進行校零操作。如所示為測量功率為-65dBm，頻率為5GHz連續(xù)波信號的測量結果。連續(xù)波小信號測量817081703系列峰值測量小功率信號使用81702系列峰值測量脈沖信號，當脈沖功率小于-10dBm時，或者使用81703系列峰值測量的脈沖功率小于-25dBm時，此時觸發(fā)電平受噪底的影響比較大，脈沖功率波動的也比較大，從而導致內部觸發(fā)方式觸發(fā)不到或者觸發(fā)不穩(wěn)定，直接影響信號測量波形和自動測量參數(shù)無法測量或者測量結果不穩(wěn)定。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調，精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.當某一部分的可靠性指標無法滿足時，可采用冗金設計方案來實現(xiàn)。國外孔板流量計不僅注重儀表本身的可靠性設計，并對使用可壞性也要加以設計考慮。一般電孔板流量計產品的可靠性屬于指數(shù)分布，而機械加工件多的儀表其可靠性屬于正態(tài)分布，實際計算起來并不很復雜。我國的孔板流量計設計應對此加以重視，這是產品質量的一個重要關鍵環(huán)節(jié)。注重維修性設計維修性不僅包括使用中產品的維修，還包括生產階段孔板流量計的校準功能、調試功能和維修功能等技術指標，維修住必須在設計階段加以保證。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側面空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入后，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結束后，都要按下面板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機代替燃油機，由電機驅動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠，甚至被視為在新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車”的希望領域之一。新能源電動汽車主要是由電機驅動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構成，其中的電機驅動系統(tǒng)是直接將電能轉換為機械能的部分，決定了電動汽車的性能指標。對于驅動電機的選擇就尤為重要。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。它們可以幫助反應如警察和消防隊找到設立臨時集結區(qū)的地方。它們能發(fā)現(xiàn)幸存者，甚至聽到他們的聲音或查明身處的位置。即使街道上堆滿了不可跨越的碎片，無人機加紅外熱像儀，可以提供關鍵數(shù)據(jù)。這種即時啟動的能力，讓無數(shù)命懸一線的人重獲生機。運用無人機搭載熱像儀高空觀測設備航拍，重建了整個區(qū)域的原始地理信息；同時對泥石流流向和作用力等進行數(shù)學，得出樓房被沖擊后的位移以及坍塌方位，從而確認被掩埋樓房的位置，如此，為救援人員進行有目標的實地搜救提供了重要幫助。