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HNDL系列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試系統(tǒng)大電流恒流源 交流溫升試驗(yàn)設(shè)備 箱變溫升試驗(yàn)裝置 5年保修
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。來到健身房,教練讓他握住一個(gè)小儀器,說是要測(cè)量體內(nèi)脂肪含量。王先生使用的體脂儀類似一個(gè)秒表,使用時(shí),只需用手握住,就能測(cè)出具體數(shù)值。對(duì)此,他有些疑惑:“這么一個(gè)東西,能準(zhǔn)確測(cè)出來嗎?”記者注意到,市面上出售的體脂儀大部分利用的是阻抗原理測(cè)脂肪比例,這種方法的專業(yè)術(shù)語叫做“BIA”,其原理是脂肪組織因水分含量低而不導(dǎo)電,肌肉等細(xì)胞組織因含水量高而導(dǎo)電性能好,由此根據(jù)的電阻抗推定脂肪和其他組織的比例。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流系統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準(zhǔn)確度高于0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
很多示波器用戶都聽說過“滾動(dòng)模式”,但僅停留在一個(gè)模棱兩可的概念。滾動(dòng)模式與常規(guī)模式到底有何區(qū)別?滾動(dòng)模式具體有何作用?本文為您一一道來。什么是滾動(dòng)模式?常規(guī)模式:即YT模式,在YT模式下波形非連續(xù)采集,存在死區(qū)時(shí)間,波形疊加顯示。滾動(dòng)模式:波形連續(xù)采樣,無死區(qū)時(shí)間,無觸發(fā),邊采樣邊顯示,波形始終從右往左滾動(dòng)顯示,適用于低頻信號(hào)的實(shí)時(shí)觀察。滾動(dòng)模式與常規(guī)模式滾動(dòng)模式有什么用?滾動(dòng)模式在測(cè)量低頻信號(hào)時(shí)可以實(shí)時(shí)觀察信號(hào)是否存在異常,了解信號(hào)的特征和變化趨勢(shì),如頻率、幅值、脈寬等。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。并可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判別。測(cè)時(shí)范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求有以下幾個(gè)特點(diǎn):寬廣的恒功率范圍,滿足汽車的變速性能啟動(dòng)扭矩大,調(diào)速能力率高,區(qū)廣瞬時(shí)功率大,過載能力強(qiáng)功率密度大,體積小,重量輕環(huán)境適應(yīng)性高,適應(yīng)惡劣環(huán)境能量回饋效率高根據(jù)驅(qū)動(dòng)原理,電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可分為以下4種:直流電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)汽車發(fā)展的早期,很多電動(dòng)汽車都是采用直流電動(dòng)機(jī)方案。主要是看中了直流電機(jī)的產(chǎn)品成熟,控制方式容易,調(diào)速優(yōu)良的特點(diǎn)。但由于直流電動(dòng)機(jī)本身的短板非常突出,其自身復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)(電刷和機(jī)械換向器等),制約了它的瞬時(shí)過載能力和電機(jī)轉(zhuǎn)速的進(jìn)一步提高;而且在長時(shí)間工作的情況下,電機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生損耗,提高了維護(hù)成本。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界面如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:原子吸收光譜法,是基于氣態(tài)的基態(tài)原子外層電子對(duì)紫外光和可見光范圍的相對(duì)應(yīng)原子共振輻射線的吸收強(qiáng)度來定量被測(cè)元素含量為基礎(chǔ)的方法,是一種測(cè)量特定氣態(tài)原子對(duì)光輻射的吸收的方法。此法是20世紀(jì)50年代中期出現(xiàn)并在以后逐漸發(fā)展起來的一種新型的儀器方法,它在地質(zhì)、冶金、機(jī)械、化工、農(nóng)業(yè)、食品、輕工、生物醫(yī)藥、環(huán)境保護(hù)、材料科學(xué)等各個(gè)領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。該法主要適用樣品中微量及痕量組分。每一種元素的原子不僅可以發(fā)射一系列特征譜線,也可以吸收與發(fā)射線波長相同的特征譜線。
1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。相比于傳統(tǒng)的單/雙極化天線及4/8通道天線,大規(guī)模天線技術(shù)能夠通過不同的維度(空域、時(shí)域、頻域等)提升頻譜效率和能量的利用效率;3D賦形和信道估計(jì)技術(shù)可以自適應(yīng)地調(diào)整各天線陣子的相位和功率,顯著提升系統(tǒng)的波束指向準(zhǔn)確性,將信號(hào)強(qiáng)度集中于特定指向區(qū)域和特定用戶群,在增強(qiáng)用戶信號(hào)的同時(shí)可以顯著降低小區(qū)內(nèi)干擾、鄰區(qū)干擾,是提升用戶信號(hào)SINR的技術(shù)。如何評(píng)價(jià)大規(guī)模多天線技術(shù),針對(duì)協(xié)議上有關(guān)大規(guī)模多天線技術(shù)的設(shè)計(jì)及算法,采用什么樣的測(cè)試指標(biāo)和測(cè)試方法;怎樣衡量大規(guī)模天線系統(tǒng)整體性能,大規(guī)模量產(chǎn)時(shí)整體的系統(tǒng)怎樣驗(yàn)證;大規(guī)模天線系統(tǒng)在不同應(yīng)用部署場(chǎng)景下,場(chǎng)景下性能如何驗(yàn)證;都是需要從測(cè)試角度充分考慮的問題。