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HN2016智能sf6微水測(cè)試儀冷鏡式露點(diǎn)儀 SF6氣體回收裝置 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 5年保修
露點(diǎn) |
測(cè)量范圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測(cè)量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
|
測(cè)量時(shí)間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
|
環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
ZigBee的技術(shù)特點(diǎn)和性能ZigBee是一種無(wú)線連接,可工作在2.4GHz(流行)、868MHz(歐洲流行)和915MHz(美國(guó)流行)3個(gè)頻段上,分別具有250kbit/s、20kbit/s和40kbit/s的傳輸速率,它的傳輸距離在10-75m的范圍內(nèi),但可以繼續(xù)增加。作為一種無(wú)線通信技術(shù),ZigBee具有如下特點(diǎn):低功耗由于ZigBee的傳輸速率低,發(fā)射功率僅為1mW,而且采用了休眠模式,功耗低,因此ZigBee設(shè)備非常省電。1、連接SF6設(shè)備
將測(cè)量管道上螺紋端與開(kāi)關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測(cè)量管道上另一端的針型閥;
再把測(cè)試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
后將開(kāi)關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測(cè)量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時(shí),請(qǐng)查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請(qǐng)關(guān)機(jī)充電后繼續(xù)使用。
3、開(kāi)始測(cè)量
打開(kāi)儀測(cè)量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開(kāi)始測(cè)量SF6露點(diǎn)。
設(shè)備測(cè)量時(shí)間需要5~10分鐘,其后每臺(tái)設(shè)備需要3~5分鐘。
4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)
設(shè)備測(cè)量完成后,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見(jiàn)下節(jié)內(nèi)容。在所有的電子量測(cè)儀器當(dāng)中,示波器算是被運(yùn)用廣泛的儀器之一,可以說(shuō)身為電子工程師都應(yīng)該知道如何使用它。不過(guò),示波器的使用,還是有一些小技巧的。本文列舉了4點(diǎn)小技巧,來(lái)看看你是不是都已經(jīng)知道了呢?1.校準(zhǔn)和補(bǔ)償示波器使用前一定要進(jìn)行校準(zhǔn)和補(bǔ)償。校準(zhǔn)主要是為了使當(dāng)前的測(cè)量值處于化的,不受外界溫度環(huán)境等的影響。校準(zhǔn)的方法是調(diào)用示波器里面自行加載的校準(zhǔn)文件進(jìn)行校準(zhǔn),基本上就是按下校準(zhǔn)鍵就可以了。補(bǔ)償是為了使輸入示波器的信號(hào),不會(huì)因?yàn)樽杩共黄ヅ涠l(fā)生信號(hào)完整性問(wèn)題。
5、測(cè)量其他設(shè)備
一臺(tái)設(shè)備測(cè)量后,關(guān)閉測(cè)量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測(cè)量其他設(shè)備,按照上面步驟繼續(xù)測(cè)量下一臺(tái)設(shè)備。
6、測(cè)量結(jié)束
所有設(shè)備測(cè)量結(jié)束后,關(guān)閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)確定鍵可以進(jìn)入功能菜單,如圖1。
系統(tǒng)組成前車門(mén)把手:集成了NFC傳感器,檢測(cè)并接收智能解鎖/鎖止請(qǐng)求信號(hào),同時(shí)將信號(hào)通過(guò)無(wú)鑰匙啟動(dòng)控制單元傳送至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。無(wú)鑰匙啟動(dòng)(KEYLESS-GO)控制單元(N69/5):位于行李箱右側(cè)的側(cè)鑲板后面,接收門(mén)把手NFC天線傳來(lái)的信號(hào),并將信號(hào)傳送至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(N73),如所示。托座控制單元(N123/8):位于前排扶手箱前部,該控制單元接收NFC天線傳送過(guò)來(lái)的智能駕駛認(rèn)可信號(hào),并通過(guò)收音機(jī)傳送至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
1、保存數(shù)據(jù)
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁(yè)面,保存數(shù)據(jù)時(shí),可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。
設(shè)備編號(hào)多為六位,可以通過(guò)“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號(hào)后,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁(yè),此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入查看記錄頁(yè)面。
顯示時(shí)從后一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開(kāi)始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。CAN信號(hào)質(zhì)量評(píng)估的相關(guān)概念CAN節(jié)點(diǎn)是通過(guò)差分信號(hào)進(jìn)行通信的,信號(hào)質(zhì)量的評(píng)估對(duì)象為CAN差分信號(hào)的波形。信號(hào)質(zhì)量評(píng)估即對(duì)差分信號(hào)波形的幅值、斜率及擾動(dòng)等元素按照一定的規(guī)則進(jìn)行綜合評(píng)估,得到的質(zhì)量評(píng)估結(jié)果,以百分比的形式呈現(xiàn)。信號(hào)質(zhì)量評(píng)估參數(shù)圖如所示:信號(hào)質(zhì)量評(píng)估參數(shù)圖無(wú)干擾電壓范圍無(wú)干擾電壓范圍是指待評(píng)估差分波形段中顯性位電平的值和隱性位電平的值之間的差值。峰峰值峰峰值是指波形中值和值的差值。
3、刪除記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時(shí)間
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間,按“確定”鍵,進(jìn)入修改時(shí)間頁(yè)面。
通過(guò)“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。
輸入小時(shí)、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。
汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車中一旦其中一個(gè)系統(tǒng)或部件工作異常,輕則車輛不能啟動(dòng),嚴(yán)重的會(huì)威脅到生命**。所以,不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商,在出廠之前都會(huì)對(duì)每個(gè)部件做嚴(yán)格周密的檢測(cè),如傳感器測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、蓄電池測(cè)試、絲測(cè)試等。汽車電子測(cè)試如何選擇直流電子負(fù)載在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測(cè)試時(shí),需要用到很多不同規(guī)格的電子負(fù)載,甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測(cè)試并得到的測(cè)試數(shù)據(jù)。