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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池放電測(cè)試儀 整組蓄電池充電放電測(cè)試儀 蓄電池充放電一體機(jī) 帶通訊
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線(xiàn)進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶(hù)設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程
2、放電功能:
a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶(hù)可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶(hù)設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿(mǎn)足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),CX-98直讀光譜儀的快速測(cè)試使研發(fā)、生產(chǎn)過(guò)程和質(zhì)量更可控,幫助用戶(hù)提升產(chǎn)品的技術(shù)、質(zhì)量水平;使相關(guān)流程加快,為用戶(hù)創(chuàng)造明顯的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。CX-98直讀光譜儀已成為衡量企業(yè)技術(shù)和質(zhì)量水平的標(biāo)志性設(shè)備。光電直讀光譜儀是黑色金屬和有色金屬成分的快速定量?jī)x器。CX-98直讀光譜儀廣泛應(yīng)用于鋼鐵、有色金屬、冶金、機(jī)械、建筑、化工設(shè)備、質(zhì)檢系統(tǒng)等多種行業(yè)中材料。以及金屬的冶煉工業(yè)的爐前及出廠(chǎng)鑒定。
3、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能:
a. 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶(hù)可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線(xiàn)監(jiān)測(cè),也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶(hù)電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線(xiàn)及與參考曲線(xiàn)對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無(wú)須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報(bào)告即可。
在合成孔板流量測(cè)量的不確定度時(shí),也只能以一定的置信度給出一定的不確定度范圍。實(shí)流檢定尤其是在線(xiàn)實(shí)流檢定準(zhǔn)確性、一致性、溯源性和試驗(yàn)性等計(jì)量特點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)真正的流量測(cè)量?jī)x表校準(zhǔn)或賦值,能保證量值傳遞或溯源性的連續(xù)和封閉。離線(xiàn)檢定給出流量?jī)x表在檢定條件下的誤差值或流量計(jì)系數(shù),但因其實(shí)際操作條件和安裝條件不同于檢定條件,介質(zhì)的有關(guān)物性參數(shù)甚至介質(zhì)本身也有所不同,實(shí)際上這種檢定不是真正意義上的校準(zhǔn)或賦值。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門(mén)。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時(shí)保持滿(mǎn)足狀態(tài)并延長(zhǎng)電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
CAN的協(xié)議結(jié)構(gòu)中物理層、數(shù)據(jù)鏈路層已經(jīng)由硬件實(shí)現(xiàn),目前都已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,有現(xiàn)成的部件(CAN控制器和)選擇。因此在單片機(jī)上加上CAN控制器、,軟件實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)程序就基本實(shí)現(xiàn)了CAN的通訊功能。LIN(LocalInterconnectNetwork)總線(xiàn):其易于實(shí)施、成本低、可應(yīng)用在對(duì)實(shí)時(shí)性要求不高的場(chǎng)合。車(chē)燈、車(chē)門(mén)、座椅和雨刷之類(lèi)的控制是其應(yīng)用領(lǐng)域,它作為CAN網(wǎng)絡(luò)的有效補(bǔ)償,的優(yōu)勢(shì)在于成本低。
二、主要功能及特點(diǎn)