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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電測(cè)試儀 使用方法

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電測(cè)試儀 使用方法
詳情介紹:

HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電測(cè)試儀 使用方法

蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電測(cè)試儀 使用方法該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門(mén)。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時(shí)保持滿(mǎn)足狀態(tài)并延長(zhǎng)電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.

電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部BMS框圖其次,應(yīng)保證BMS能夠與電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,通信前端做CAN隔離處理。汽車(chē)內(nèi)部的通信環(huán)境較為惡劣,存在著浪涌、脈沖等干擾信號(hào),為保證正常通信,同樣基于系統(tǒng)間低耦合性和配合電源安規(guī)的考慮,CAN端也需要做隔離處理,并且對(duì)防護(hù)等級(jí)和傳輸速率要求較高。后,應(yīng)保障駕駛?cè)藛T的人身**,需要較高等級(jí)的電源隔離防護(hù)。由于多個(gè)電池串聯(lián)后,電池組的電壓非常高,一般可達(dá)500VDC左右,是屬于對(duì)有**威脅的電壓,為保障蓄電池低壓側(cè)的**,一般也會(huì)用隔離DC-DC隔開(kāi)高壓和低壓側(cè)。蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電測(cè)試儀 使用方法

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電;

1、充電功能:

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線(xiàn)進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶(hù)設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程

2、放電功能:

a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶(hù)可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶(hù)設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿(mǎn)足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),振鈴現(xiàn)象持續(xù)的時(shí)間由群延時(shí)圖顯示。是該濾波器的頻域/時(shí)域綜合圖。顯示了每個(gè)分離倍頻程的中心頻率的波長(zhǎng)。二者有何相關(guān)?由于聲速約為1英尺/毫秒(ft/ms),每個(gè)倍頻程的中心頻率波長(zhǎng)大約等同于一周期所需時(shí)間。波長(zhǎng)的概念以十分形象的方式顯示聲波與時(shí)間和空間有關(guān),而濾波器的響應(yīng)也是如此。群延時(shí)(GD)與濾波器的頻率波長(zhǎng)成正比關(guān)系,頻率越低,群延時(shí)越長(zhǎng)。單從名稱(chēng)來(lái)看,似乎指的是信號(hào)通過(guò)濾波器所造成的延時(shí),這有點(diǎn)誤導(dǎo)人。

3、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能:

a. 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶(hù)可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線(xiàn)監(jiān)測(cè),也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶(hù)電池狀態(tài)信息;

4、 恒流放電和恒功率放電;

5、在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線(xiàn)及與參考曲線(xiàn)對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無(wú)須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報(bào)告即可。

在信號(hào)線(xiàn)為信號(hào)電流提供正向通道時(shí),接地線(xiàn)會(huì)提供回流通道。顯示了單端傳輸通道的基本原理圖。單端傳輸通道單端接口的主要優(yōu)點(diǎn)可概括為簡(jiǎn)潔性和較低的實(shí)施成本。然而,它們極易受噪聲拾取的影響,因?yàn)橐氲叫盘?hào)或者接地通道的噪聲直接加到接收機(jī)輸入,從而引起偽接收機(jī)觸發(fā)。另一個(gè)問(wèn)題是串?dāng)_,特別是在一些更高頻率條件下,其為鄰近信號(hào)和控制線(xiàn)路之間的電容和電感耦合。終,由于信號(hào)線(xiàn)跡和接地層之間的物理差異,單端系統(tǒng)中產(chǎn)生的橫向電磁波(TEM)會(huì)輻射到電路環(huán)境中,從而成為鄰近電路的巨大電磁干擾源(EMI)。蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電測(cè)試儀 使用方法

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