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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:青島KX303A三相熱繼電器校驗儀 長期供應(yīng)

  • 產(chǎn)品型號:KX303A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
適用于熱繼電器,電動機保護器測試。適用于試驗室對熱繼電器的試驗。 適用于生產(chǎn)熱繼電器廠家進行產(chǎn)品質(zhì)量校驗、出廠試驗調(diào)試
詳情介紹:

數(shù)字壓力檢測儀器儀表主要滿足兩方面的應(yīng)用:一是用于測量壓力容器和管路中流體的壓力,主要應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中對管路中氣體、液體介質(zhì)的壓力測量,通過對流體壓力的測量和控制實現(xiàn)對產(chǎn)品、生產(chǎn)和現(xiàn)場**的控制;二是用于對壓力測量儀表自身的校驗,檢測儀表的準確度,是上述目的有效達成的重要指標。在數(shù)字壓力檢測儀器儀表中,高精密儀表的準確度達到低精密儀表準確度的二到四倍,就可以用高精密儀表校驗低精密儀表。數(shù)字壓力檢測儀器儀表行業(yè)是為現(xiàn)代社會生產(chǎn)、生活和等領(lǐng)域提供測量和檢驗手段、電機測試儀器方法和控制系統(tǒng)的行業(yè),數(shù)字壓力檢測儀器儀表使我們的生產(chǎn)、生活等所有領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)科學(xué)計量,是一切經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)科學(xué)認識的必要手段。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀

青島KX303A三相熱繼電器校驗儀 長期供應(yīng)功能簡介:

適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。

技術(shù)參數(shù):

可長時間輸出050A0500A電流

三相電流可均衡輸出,具有細調(diào)功能

常開、常閉接點自動識別

可同時串接若干只校驗,提高工作效率

2、主要技術(shù)指標

電源輸入:AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級:0.2

輸出電流:3×50A3×500A

時間測試:0.001S-999.999S青島KX303A三相熱繼電器校驗儀 長期供應(yīng)半導(dǎo)體技術(shù)對于成功的電動汽車無線充電(WEVC)起著重要的作用。采用新技術(shù)涉及一個變化的過程,不同于那些似乎享受“變化”本身的早期采用者,這對于許多主流消費者來說可能很難。鑒于EV處于發(fā)展初期,里程焦慮常被認為是其采用速度低于預(yù)期的一個原因。即使充滿電,除了用于本地通勤之外,一般EV的續(xù)航里程都遠遠小于汽油動力車輛。這意味著在家以外的充電似乎會成為一種必要。此外,充電站遠沒有加油站那樣普遍,導(dǎo)致(用戶)有可能并擔心受困。青島KX303A三相熱繼電器校驗儀 長期供應(yīng)

使用說明:  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關(guān)選到需要位置,輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當輸出電流較大時,應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源,若電源內(nèi)阻過大,輸出電流不易升到設(shè)定值。

  1、測試熱繼電器

測試時應(yīng)蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接后,再接在相應(yīng)的測試柱上,常閉點接輔助接點柱上,量程轉(zhuǎn)換開關(guān)選至適當電流檔位,輸出調(diào)節(jié)手輪置零位,自鎖開關(guān)斷開,檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好,打開電源開關(guān),按啟動鈕,測試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達到熱穩(wěn)定狀態(tài),以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計時從零開始,進入測試階段,規(guī)定時間內(nèi),熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項,熱繼電器接點斷開,測試電流消失,計時停止,并顯示測驗時間,測試終了信號由燈光和聲響給出,當要停止信號時可按關(guān)斷聲光開關(guān)。     

當測試額定 時,一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關(guān)規(guī)程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。目前主流的列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)由絞線式列車總線(WTB)和多功能車輛總線(MVB)組成,今天我們來了解為互連車輛而設(shè)計的串行數(shù)據(jù)通信總線WTB,其作為列車車廂間通信的總線協(xié)議如何控制著整個列車的網(wǎng)絡(luò)通信的正常運行。WTB概述WTB為絞線式列車總線,它是以德國DINV3322和意大利CD450高速列車的數(shù)據(jù)通信經(jīng)驗為基礎(chǔ)而制定的,常用于相互連掛和解連的重聯(lián)車輛。WTB使用雙絞線電纜。電線的布置采用冗余原則,在各個車輛的每一側(cè)各有一根電纜。青島KX303A三相熱繼電器校驗儀 長期供應(yīng)

2、測電動機保護器

在測試前要仔細檢查各活動部位,是否銹蝕、卡住,活動軸應(yīng)有少量潤滑油脂才好,試合閘后,人工觸動熱脫扣,瞬時間脫扣無誤后再進行檢測。

電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同,測完斷開時,其信號由關(guān)斷裝置的傳感器送來,關(guān)斷測試電源,并顯示測驗時間,發(fā)出測試完畢信號。數(shù)字存儲示波器的原理組成框圖輸入的電壓信號經(jīng)耦合電路后送至前端放大器,前端放大器將信號放大,以提高示波器的靈敏度和動態(tài)范圍。放大器輸出的信號由取樣/保持電路進行取樣,并由A/D轉(zhuǎn)換器數(shù)字化,經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換后,信號變成了數(shù)字形式存入內(nèi)存中,微處理器對內(nèi)存中的數(shù)字化信號波形進行相應(yīng)的處理,并顯示在顯示屏上。這就是數(shù)字存儲示波器的工作過程。采樣、采樣速率我們知道,計算機只能處理離散的數(shù)字信號。在模擬電壓信號進入示波器后面臨的要問題就是連續(xù)信號的數(shù)字化(模/數(shù)轉(zhuǎn)化)問題。青島KX303A三相熱繼電器校驗儀 長期供應(yīng)

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