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智能駕考是相對于監(jiān)考官陪駕式人工監(jiān)考而言的一種駕考方式,智能駕培駕考終端是其核心。智能駕培駕考終端經(jīng)過三個發(fā)展階段:階段,PC機(jī)半智能階段,在封閉的場地內(nèi)安裝傳感器設(shè)備,通過PC機(jī)對數(shù)據(jù)進(jìn)行收集判斷,智能化水平較低,已被淘汰;階段,PC機(jī)智能評判階段,將PC機(jī)與傳感器進(jìn)行集成,滿足在實(shí)際道路上工作、的要求,但由于穩(wěn)定性問題,誤判較為嚴(yán)重,使用不方便;個階段,車載駕培駕考終端(即智能駕考駕培終端),采用嵌入式計算機(jī)、無線通訊、自動控制等技術(shù),設(shè)備集成度高、使用方便、易維護(hù)、誤判率等。
KX303A熱繼電器校驗(yàn)儀/電動機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀
功能簡介:
適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。
技術(shù)參數(shù):
可長時間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細(xì)調(diào)功能
常開、常閉接點(diǎn)自動識別
可同時串接若干只校驗(yàn),提高工作效率
2、主要技術(shù)指標(biāo)
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級:0.2級
輸出電流:3×50A或3×500A
時間測試:0.001S-999.999S青島KX303A電子式熱繼電器測試儀 生產(chǎn)廠家、智能手表等便攜設(shè)備迅速普及,用戶端及嵌入式系統(tǒng)對GUI性能和外觀要求也越來越高。ZLG推出的AWTK憑借著開源、簡單易用、跨平臺同步開發(fā)等優(yōu)勢,逐漸在電子、工業(yè)控制等行業(yè)大放異彩。AWTK全稱為ToolkitAnywher,是ZLG傾心打造的一套基于C語言開發(fā)的GUI框架。旨在為用戶提供一個功能強(qiáng)大、可靠、簡單易用、可輕松做出炫酷效果的GUI引擎,并支持跨平臺同步開發(fā),一次編程,終生使用。
使用說明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關(guān)選到需要位置,輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當(dāng)輸出電流較大時,應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源,若電源內(nèi)阻過大,輸出電流不易升到設(shè)定值。
1、測試熱繼電器
測試時應(yīng)蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接后,再接在相應(yīng)的測試柱上,常閉點(diǎn)接輔助接點(diǎn)柱上,量程轉(zhuǎn)換開關(guān)選至適當(dāng)電流檔位,輸出調(diào)節(jié)手輪置零位,自鎖開關(guān)斷開,檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好,打開電源開關(guān),按啟動鈕,測試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài),以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計時從零開始,進(jìn)入測試階段,規(guī)定時間內(nèi),熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項(xiàng),熱繼電器接點(diǎn)斷開,測試電流消失,計時停止,并顯示測驗(yàn)時間,測試終了信號由燈光和聲響給出,當(dāng)要停止信號時可按關(guān)斷聲光開關(guān)。
當(dāng)測試額定 時,一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。傳統(tǒng)尋找漏點(diǎn)的方法,是測漏人員在夜深人靜時用聽音器進(jìn)行人工測漏。這種方法針對性差、效果有限,一年僅可找到3多個漏點(diǎn)。據(jù)鎮(zhèn)江市自來水公司生產(chǎn)安相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,217年起,鎮(zhèn)江市推行DMA(立計量區(qū)域)分區(qū)計量。通過對供水管道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行立分區(qū),并在每個區(qū)域的進(jìn)水管和出水管上安裝流量計傳感器進(jìn)行計量,通過網(wǎng)格化管理,從而實(shí)現(xiàn)對各個區(qū)域漏損狀況進(jìn)行監(jiān)測。截至目前,鎮(zhèn)江市已安裝6多只分區(qū)計量水表,對相應(yīng)“小區(qū)域”的水量變化進(jìn)行數(shù)據(jù)。
2、測電動機(jī)保護(hù)器
在測試前要仔細(xì)檢查各活動部位,是否銹蝕、卡住,活動軸應(yīng)有少量潤滑油脂才好,試合閘后,人工觸動熱脫扣,瞬時間脫扣無誤后再進(jìn)行檢測。
電動機(jī)保護(hù)器有輔助接點(diǎn)的同熱繼電器接法相同,測完斷開時,其信號由關(guān)斷裝置的傳感器送來,關(guān)斷測試電源,并顯示測驗(yàn)時間,發(fā)出測試完畢信號。CAN或CANFD提供15Mb/s范圍內(nèi)的靈活數(shù)據(jù)速率,但仍限于相對低帶寬的應(yīng)用,F(xiàn)lexRay也是如此,它通過其并行數(shù)據(jù)線提供冗余優(yōu)勢,如果一條線路損壞,另一條線路可以接管其功能,它可用于**或其他關(guān)鍵功能,如轉(zhuǎn)向或制動控制。MOST是一種信息標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)速率可為250和150Mb/s,后者的總帶寬高于100Mb/s的汽車以太網(wǎng)。但一個關(guān)鍵的區(qū)別是MOST的150Mb/s帶寬是在環(huán)形拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)享,而每個的汽車以太網(wǎng)鏈路提供完整的100Mb/s帶寬。