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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:青島熱繼電器校驗儀 KX303A電動機保護器校驗儀 規(guī)格齊全

  • 產(chǎn)品型號:KX303A
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
適用于熱繼電器,電動機保護器測試。適用于試驗室對熱繼電器的試驗。 適用于生產(chǎn)熱繼電器廠家進行產(chǎn)品質(zhì)量校驗、出廠試驗調(diào)試
詳情介紹:

同樣,產(chǎn)品的顏色、光照及背景情況也很重要,如果變化很大,可能很難或者根本就找不到相匹配的模型。矢量成像技術(shù)矢量成像技術(shù)采用合成圖像作為示教參考模型,以確保不產(chǎn)生錯誤。矢量成像不需要像素,它靠的是定義元件形狀的交點矢量,矢量由方向和傾斜度確定,在矢量成像技術(shù)里一個正方形相當于四條線段,一個足球則相當于兩個弧形。矢量成像技術(shù)采用視窗操作系統(tǒng),使用一種高分辨率數(shù)字相機,系統(tǒng)采用統(tǒng)計過程控制(SPC)軟件和一個根據(jù)線路板上所裝配并需要進行檢查測量元件所作的綜合元件圖形庫,它能將Gerber、CAD或ASCII/Centrid數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成機器代碼。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀

青島熱繼電器校驗儀 KX303A電動機保護器校驗儀 規(guī)格齊全功能簡介:

適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。

技術(shù)參數(shù):

可長時間輸出050A0500A電流

三相電流可均衡輸出,具有細調(diào)功能

常開、常閉接點自動識別

可同時串接若干只校驗,提高工作效率

2、主要技術(shù)指標

電源輸入:AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級:0.2

輸出電流:3×50A3×500A

時間測試:0.001S-999.999S青島熱繼電器校驗儀 KX303A電動機保護器校驗儀 規(guī)格齊全本文討論幾個能夠展示這種測試價值的例子。個例子是關(guān)于“擴頻時鐘發(fā)生器(SSCG)”的輻射特性,分別在“關(guān)”和“開”的狀況下對其掃描。在個例子中,設(shè)計團隊對比了代半雙工串行解串器(串行器/解串器)系統(tǒng)與代全雙工系統(tǒng)。結(jié)果驗證了新一代功能及其優(yōu)勢,不但幫助客戶縮短了產(chǎn)品上市時間,并在客戶中產(chǎn)生了積極的影響。極近場EMI掃描技術(shù)快速磁性極近場測量儀器可以捕獲和顯示頻譜和實時空間掃描結(jié)果的可視圖像。青島熱繼電器校驗儀 KX303A電動機保護器校驗儀 規(guī)格齊全

使用說明:  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關(guān)選到需要位置,輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當輸出電流較大時,應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源,若電源內(nèi)阻過大,輸出電流不易升到設(shè)定值。

  1、測試熱繼電器

測試時應(yīng)蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接后,再接在相應(yīng)的測試柱上,常閉點接輔助接點柱上,量程轉(zhuǎn)換開關(guān)選至適當電流檔位,輸出調(diào)節(jié)手輪置零位,自鎖開關(guān)斷開,檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好,打開電源開關(guān),按啟動鈕,測試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達到熱穩(wěn)定狀態(tài),以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計時從零開始,進入測試階段,規(guī)定時間內(nèi),熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項,熱繼電器接點斷開,測試電流消失,計時停止,并顯示測驗時間,測試終了信號由燈光和聲響給出,當要停止信號時可按關(guān)斷聲光開關(guān)。     

當測試額定 時,一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關(guān)規(guī)程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。功能的增多也使得汽車上的電子裝置數(shù)量急劇增加,汽車總線也應(yīng)運而生。我們熟悉的汽車總線是CAN,對于LIN和Flexray大家或許還有點陌生。那么接下來,就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發(fā)展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志。傳統(tǒng)的汽車電子大多采用點對點的單一通信方式,相互之間少有聯(lián)系,這樣必然會形成龐大的布線系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計,一輛采用傳統(tǒng)布線方法的汽車中,其導線長度可達2米,電氣節(jié)點可達15個,而且該數(shù)字大約每1年就將增加1倍。青島熱繼電器校驗儀 KX303A電動機保護器校驗儀 規(guī)格齊全

2、測電動機保護器

在測試前要仔細檢查各活動部位,是否銹蝕、卡住,活動軸應(yīng)有少量潤滑油脂才好,試合閘后,人工觸動熱脫扣,瞬時間脫扣無誤后再進行檢測。

電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同,測完斷開時,其信號由關(guān)斷裝置的傳感器送來,關(guān)斷測試電源,并顯示測驗時間,發(fā)出測試完畢信號。三相負荷不平衡除了容易對用戶電壓、臺區(qū)線損造成影響外,還會增加變壓器的有功損耗,使配電變壓器運行溫度升高,降低配電變壓器效率,影響電動機輸出功率并使繞組溫度升高,產(chǎn)生中性點電壓偏移,造成三相電壓不對稱,導致局部電壓過高或過低的情況,嚴重時會燒毀用戶電器。此外,還會加大對周圍通信系統(tǒng)的干擾,影響正常通信質(zhì)量,給供電企業(yè)和人民生活造成一定的影響。農(nóng)村配網(wǎng)和住宅小區(qū)配網(wǎng)電流不平衡問題概述針對上述綜合性問題,需要應(yīng)用綜合治理的技術(shù)才能解決低壓配電系統(tǒng)三相負荷不平衡問題,而針對當前三相負荷所產(chǎn)生的不平衡電流,行之有效的方法就是做到盡量合理的分配負荷。青島熱繼電器校驗儀 KX303A電動機保護器校驗儀 規(guī)格齊全

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