
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://aivkv.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
在這些應(yīng)用中,儀有直接的經(jīng)濟影響。當(dāng)產(chǎn)品的監(jiān)管權(quán)或“擁有權(quán)”轉(zhuǎn)移時,征費的合理性會受到懷疑,市政部門作為買入方,會質(zhì)疑為什么供應(yīng)商的流量計與其自身流量計的測量結(jié)果不同。由于大多數(shù)解決方案都十分昂貴并會中斷運行,很少得到采用,征費公司找不到簡便辦法證明其流量計是準(zhǔn)確有效的。于是,市政部門只能調(diào)整它們的測量結(jié)果并降低征收的費用。類似的情況,當(dāng)電磁流量計用來測量待處理的水質(zhì)時,的精度會使處理費用增加(即化學(xué)品與能源的浪費),并可能影響環(huán)境。
HN17A極速互感器檢定裝置
電子式互感器校驗儀 標(biāo)準(zhǔn)電流互感器 電流互感器儀
使用變頻技術(shù)可以大量節(jié)能,我國的變頻技術(shù)改造,將需求大量的電流傳感器,這將是磁傳感器的又一巨大的產(chǎn)業(yè)性應(yīng)用領(lǐng)域。能源管理電網(wǎng)的自動檢測系統(tǒng)需采集大量的數(shù)據(jù),經(jīng)計算機處理之后,對電網(wǎng)的運行狀況實施監(jiān)控,并進(jìn)行負(fù)載的分配調(diào)節(jié)和**保護(hù)。自動監(jiān)控系統(tǒng)的各個控制環(huán)節(jié),是用磁傳感器為基礎(chǔ)的電流傳感器、互感器等來實現(xiàn)。霍爾電流傳感器早已在電網(wǎng)系統(tǒng)中得到應(yīng)用,用霍爾器件作成的電度表可自動計費并可顯示功率因數(shù),以便隨時進(jìn)行調(diào)整,保證用電。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時可進(jìn)行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
在炎熱的夏天,車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運行非常的重要。如何才能通過總線隔離避免因通信不暢引起的車載空調(diào)故障呢?本文將為您介紹。為什么要用隔離?從能源種類來看,目前公路上的車型主要可以分為兩類,一類是使用傳統(tǒng)汽油、柴油作為燃料的車輛,另一類是使用電池的新能源車。這兩類車型的車載空調(diào)系統(tǒng)有什么區(qū)別呢?傳統(tǒng)的燃油車輛,空調(diào)壓縮機是由發(fā)動機直接將動能傳遞給空調(diào)壓縮機,而新能源汽車的空調(diào)壓縮機則是由車內(nèi)的電池驅(qū)動的。
2、測量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001