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我們的討論以1GHz示波器為例。這里的結(jié)論完全適用于其它帶寬。高斯響應(yīng)示波器的特性1GHz示波器的典型高斯頻響如所示。高斯頻率響應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)是不管輸入信號(被測信號)有多快,它都能給出沒有過沖的較好脈沖響應(yīng)(即示波器屏幕上顯示的信號沒有過沖)。在高斯頻響示波器中,示波器的上升時(shí)間與示波器帶寬間有熟知的常用公式:上升時(shí)間=0.35/帶寬(高斯系統(tǒng))高斯系統(tǒng)的另一常用特性是它的系統(tǒng)帶寬為各子系統(tǒng)帶寬的RMS值,可使用下面熟悉的關(guān)系式計(jì)算:系統(tǒng)帶寬=1/(1/BW22+1/BW2示波器2)0.5(高斯系統(tǒng))通常情況下,即使示波器帶寬比示波器帶寬更高,由上述公式計(jì)算出來的系統(tǒng)帶寬也不會(huì)變得很差。
HN17A極速互感器檢定裝置
電壓互感器校驗(yàn)儀 微型互感器誤差檢定裝置 變頻式互感器測試儀
社會(huì)**防范系統(tǒng)是一個(gè)特大型、綜合性非常強(qiáng)的管理系統(tǒng),不僅需要滿足治安管理、城市管理、交通管理、應(yīng)急指揮、犯罪追蹤等需求,而且還要兼顧災(zāi)難事故預(yù)警、**生產(chǎn)監(jiān)控等方面對圖像監(jiān)控的需求。在監(jiān)控領(lǐng)域,可見光監(jiān)控設(shè)備固然扮演著極其重要的角色,但是由于不可避免的晝夜交替以及惡劣氣候的影響,在一定程度上限制了可見光監(jiān)控設(shè)備的正常發(fā)揮,而紅外熱成像監(jiān)控產(chǎn)品正好彌補(bǔ)了這一缺失,其特別適合高**級別區(qū)域的入侵防范。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時(shí)用戶可對任何百分點(diǎn)的測量。
在電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車中,需要一種方法將高壓電池與車輛的其他部分?jǐn)嚅_連接。專門設(shè)計(jì)的大電流繼電器(接觸器)歷來一直是執(zhí)行此功能的方案。此繼電器的設(shè)計(jì)必須支持在負(fù)載下斷開連接,而不受損壞。這是通過使用帶有真空封裝觸點(diǎn)的繼電器來實(shí)現(xiàn)的。這些接觸器通常充滿惰性氣體,包圍觸點(diǎn)以消除空氣。通常,在高壓電池系統(tǒng)中,需要三個(gè)接觸器:一個(gè)用于兩個(gè)主要電池導(dǎo)體,另一個(gè)更小的版本用于預(yù)充電功能。傳統(tǒng)的電池?cái)嚅_電路圖如所示。
2、測量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001