
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://aivkv.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
有毒氣體既可以存在于生產(chǎn)原料中,如大多數(shù)的有機化學物質(zhì)(VOC),也可能存在于生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)的副產(chǎn)品中,如氨、、硫化氫等等。它們是對工作人員造成危害的危險因素。這種危害不僅包括立即的傷害,如身體不適、發(fā)、死亡等等,而且包括對于長期的危害,如致殘、癌變等等。對于這些有毒有害氣體的檢測是我們發(fā)展家應當開始引起充分重視的問題。表:常見有毒有害氣體的TWA(8小時統(tǒng)計權(quán)重平均值)、STEL(15分鐘短期暴露水平)、IDLH(立即致死量)(ppm)和MAC(車間允許濃度)mg/m3。
HN17A極速互感器檢定裝置
電流互感器校驗儀 標準電壓互感器 互感器儀
斜率斜率即信號邊沿時間,是波形中信號電平變換時所經(jīng)歷的時間,包括上升沿和下降沿。信號質(zhì)量方法斜率CAN總線電平的信號質(zhì)量,邊沿時間的是不可或缺的,過于平緩的邊沿會導致接收節(jié)點采樣錯誤。如所示的波形,邊沿明顯過于平緩。信號邊沿過于平緩現(xiàn)象斜率計算公式如下:由計算公式可知,當邊沿過于平緩,即邊沿時間占位時間的比例越大時,則評分越低;當邊沿時間達到位時間的50%時,評分為0%,這時位信號已經(jīng)嚴重畸變,影響節(jié)點對位電平的識別。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點的更加快速、準確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器,電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA,電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
在熄火時ECM提供了噴油和點火的控制信號。ECM已經(jīng)換過了,并且在熄火時從波形上看噴油器的供電沒問題,ECM提供了噴油器接地和點火線圈控制方波信號。這說明ECM在正常的工作,但是為什么會熄火呢?接上GDS試車讀取在熄火時的數(shù)據(jù)流對比如下圖。通過數(shù)據(jù)流對比只發(fā)現(xiàn)在熄火時發(fā)動機負荷小,噴油時間短,空流計,歧管壓力傳感器數(shù)值都特別小。那會不會是因為變速箱斷不開檔,把發(fā)動機轉(zhuǎn)速拖慢而導致進氣特別小呢?試車查看變速箱數(shù)據(jù)如下圖。
2、測量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001