HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
沖擊耐壓試驗(yàn)裝置 HNCJ系列 帶時(shí)間直流高壓發(fā)生器原理用途產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

適用范圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類(lèi)高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電沖擊，雷電截?cái)嗖?，操作沖擊及用戶(hù)要求的非標(biāo)準(zhǔn)沖擊波的各類(lèi)沖擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形（標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形，用戶(hù)提出來(lái)的波形）。 適用領(lǐng)域：質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測(cè)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，電力設(shè)備制造廠(chǎng)，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專(zhuān)院校以及氣象等部門(mén)的防雷和雷電試驗(yàn)。汽車(chē)以太網(wǎng)提供比大多數(shù)常見(jiàn)的汽車(chē)串行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)更高的帶寬，由于它依靠單對(duì)非雙絞線(xiàn)傳輸，因此它還提供了低成本的布線(xiàn)方案，布線(xiàn)重量比布線(xiàn)小約30％，連接成本節(jié)省約80％。MOST環(huán)形組網(wǎng)汽車(chē)以太網(wǎng)滿(mǎn)足嚴(yán)格的EMC和EMI要求以及汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的溫度等級(jí)要求，后一個(gè)好處是，以太網(wǎng)堆棧上層的所有軟件接口都與標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)完全相同。如果您以前曾經(jīng)使用過(guò)以太網(wǎng)，那么您可能已經(jīng)擁有了所有的軟件和測(cè)試工具。

產(chǎn)品別稱(chēng)：沖擊電壓發(fā)生器，雷電沖擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置，雷電沖擊電流發(fā)生器，電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置

目前的汽車(chē)越來(lái)越網(wǎng)絡(luò)化，智能化，不斷革新的ADAS技術(shù)，高品質(zhì)的車(chē)載影音系統(tǒng)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的自動(dòng)駕駛技術(shù)，這些新技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)了對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)容量需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了傳統(tǒng)汽車(chē)總線(xiàn)CAN\LIN的能力，需要新的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)總線(xiàn)，在這個(gè)背景下，汽車(chē)以太網(wǎng)獲得了飛速的發(fā)展。圖1汽車(chē)以太網(wǎng)處理豐富的功能“汽車(chē)以太網(wǎng)”指用于車(chē)載電氣系統(tǒng)的任何基于以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)方案，它還可作為BroadR-Reach（或OPENAllianceBroadR-Reach）和100base-T1（IEEE802.3bw-2015）的統(tǒng)稱(chēng)，在任何一種情況下，汽車(chē)以太網(wǎng)都經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)定制的，可實(shí)現(xiàn)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的更快數(shù)據(jù)通信。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

1、回路電感小，并采取帶阻濾波措施，在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)沖擊波，負(fù)載能力大。

2、電壓利用系數(shù)高，雷電波和操作波分別不低于85%和80%。

3、調(diào)波方便，操作簡(jiǎn)單，同步性能好，動(dòng)作可靠。傳統(tǒng)的解決方案是加TVS管，但它有比較大的體積和相對(duì)高的重量等缺點(diǎn)。那么ADI是怎么解決的呢?Lorry解答到：“我們考慮SurgeStopper，通過(guò)反饋和MOSFET控制把瞬間脈沖的干擾電源尖峰部分消掉，確保輸出電壓在我們?cè)O(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，車(chē)身系統(tǒng)系統(tǒng)會(huì)更加**。再結(jié)合可控的電源工藝，車(chē)身系統(tǒng)就不會(huì)因?yàn)橐馔獾母蓴_造成組件損壞?！保嚎商娲鶷VS和絲的浪涌器方案。激光雷達(dá)、普通雷達(dá)、相關(guān)測(cè)量測(cè)控單元是未來(lái)自動(dòng)駕駛非常核心和關(guān)鍵的平臺(tái)。沖擊耐壓試驗(yàn)裝置 HNCJ系列 帶時(shí)間直流高壓發(fā)生器原理用途

4、采用恒流充電自動(dòng)控制技術(shù)，自動(dòng)化程度高，抗干擾能力強(qiáng)。