HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)直流開關(guān)試驗裝置 便攜式大電流發(fā)生器 大電流溫升試驗系統(tǒng) 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。目前Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要是：一，汽車零部件型面、邊界、孔位等迅速、直觀、的檢測；二，汽車零部件、整車的逆向設(shè)計。本文以某在研電動車的左側(cè)圍內(nèi)板焊接總成件為研究對象，重點闡述Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車鈑金件質(zhì)量中的應(yīng)用。掃描現(xiàn)場應(yīng)用Handyscan3D手持三維激光掃描儀檢測鈑金件流程簡單、易于操作、可十分的對鈑金件質(zhì)量做出評價，具體步驟如下：鈑金件掃描。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動控制，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗干擾能力強，輸出精度高，紋波系數(shù)小于0.2％，準(zhǔn)確度高于0.5%；。

4、 自動試驗只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 傳感器的靈敏度，低頻噪聲特性和動態(tài)響應(yīng)范圍用于低頻測量的傳感器一般要求有比較高的靈敏度以滿足低頻小信號的測量。但靈敏度的增加往往是有限的。雖然加速度傳感器靈敏度是能達到10V/g或更高，但是靈敏度高往往帶來其他的負面效應(yīng)，比如傳感器的穩(wěn)定性，抗過載能力，以及對周邊環(huán)境干擾的敏感性。因此追求過高靈敏度并不一定能解決微小信號的測量，相反高分辨率和低噪聲的傳感器在工程應(yīng)用中往往更容易解決實際問題。所以選用具有低電噪聲的傳感器在低頻測量中尤為重要。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠遠高于國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.三大功能的組合?FFT功能：可以有效地信號中的噪聲的頻域范圍；?數(shù)字濾波功能：可以有效地過濾信號中的噪聲成分；?自動測量功能：可以用于測量經(jīng)過數(shù)算或者數(shù)字濾波后的波形的各個參數(shù)指標(biāo)。如上所述，我們已經(jīng)無形中就將“FFT+數(shù)字濾波+自動測量”組合成了一個可用于噪聲、減少噪聲、波形測量的利器，可有效地用于存在干擾的被測信號的干擾和快速測量。下面，我們就用這個利器來解決一個經(jīng)常會遇到的信號測量的問題。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān)，等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入后，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束后，都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖：作為一種線性傳感器，位移傳感器主要用來測量線性位置上的機械位移，在盾構(gòu)機推進系統(tǒng)的每組油缸，都配備有位移傳感器，用于測量油缸推進時的位移數(shù)據(jù)。盾構(gòu)機推進系統(tǒng)油缸的分組通常如下圖所示分區(qū)，頂部（A組）、右部（B組）、底部（C組）、左部（D組）。其中每組油缸都單安裝有位移傳感器。在推進時，推進油缸伸出，撐靴作用到管片上提供盾構(gòu)機前進的反力。油缸的壓力可以立調(diào)節(jié)，通過查看位移傳感器監(jiān)測到的每組油缸的推進數(shù)據(jù)，施工人員在控制室內(nèi)可以實時監(jiān)控每組油缸的行程和壓力。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。對于同一個電源，使用不同的示波器測量紋波和噪聲值總是有些差異。甚至使用不同的也會影響測量結(jié)果。是什么原因呢？紋波和噪聲的區(qū)別紋波由于開關(guān)電源的開關(guān)管工作在高頻的開關(guān)狀態(tài)，每一個開關(guān)過程，電能從輸入端被“泵到”輸出端，在輸出電容上形成一個充電和放電的過程，從而造成輸出電壓的波動，而且此波動的頻率與開關(guān)管的開關(guān)頻率相同，這個波動就是輸出紋波，是疊加在輸出直流上的交流成分，紋波的幅值是該交流成分的波峰與波谷之間的峰峰值。