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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:大電流恒流源 交流溫升試驗裝置 熔斷器測試設(shè)備 定制定做

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負載試驗及溫升試驗。大電流恒流源 交流溫升試驗裝置 熔斷器測試設(shè)備 定制定做
詳情介紹:

HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)大電流恒流源 交流溫升試驗裝置 熔斷器測試設(shè)備 定制定做
大電流恒流源 交流溫升試驗裝置 熔斷器測試設(shè)備 定制定做
是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率
50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。
則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。程控測量放大器比測量放大器增加了模擬開關(guān)及驅(qū)動電路。增益選擇開關(guān)Sl—S'l,S2—S'2,S3—S'3成對動作,每一時刻僅有一對開關(guān)閉合,當改變數(shù)字量輸入編碼時,則可改變閉合的開關(guān)號,選擇不同的反饋電阻,相當于自動改變測量放大器中電位器R1的阻值,達到改變放大器增益的目的。下圖為集成程控測量放大器電路芯片LH0084的內(nèi)部電路原理圖。一方面通過接線選擇運算放大器A3的反饋電阻來確定放大器的基礎(chǔ)放大倍數(shù),另一方面通過控制模擬開關(guān)實現(xiàn)放大倍數(shù)的自動控制。

大電流恒流源 交流溫升試驗裝置 熔斷器測試設(shè)備 定制定做特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控制,式操作,簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當前電力電子技術(shù),抗干擾能力強,輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準確度高于0.5%;。

4、 自動試驗只需設(shè)置好目標電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級:B

 大電流恒流源 交流溫升試驗裝置 熔斷器測試設(shè)備 定制定做現(xiàn)在這種情況已成為歷史,帶RSFSWP-K4選項的RSFSWP能夠一鍵式完成這些測量,它能夠記錄信號,自動計算所有參數(shù),比如脈沖重復頻率、脈沖寬度,自動構(gòu)建PRF數(shù)字濾波器;解調(diào)信號并顯示相位噪聲和幅度噪聲,偏置頻率范圍和測量校準自動進行,工程師不需要擔心是否正確設(shè)置了正確的參數(shù)。在任何情況下,工程師可以定義脈沖門參數(shù)來避免脈沖沿的瞬態(tài)特性給測試結(jié)果帶來影響并從而提高靈敏度。同樣還可以使用互相關(guān)技術(shù)來測量相位噪聲較好的信號源,目的是為了補償由于脈沖調(diào)制帶來信號靈敏度的降低。

二、技術(shù)指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定

3. 輸出開口電壓:0-20V.

4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.大電流恒流源 交流溫升試驗裝置 熔斷器測試設(shè)備 定制定做此外,當前的純電動新能源汽車,除了采用單一驅(qū)動電機方案外,還存在如雙電機四驅(qū)、輪轂電機驅(qū)動、輪邊電機驅(qū)動等多軸驅(qū)動方案,都是未來的發(fā)展方向。新能源電機恒功率范圍、啟動扭矩、調(diào)速能力、功率密度、效率、可靠性等特性關(guān)注度越來越高,也是評價新能源電機優(yōu)劣的重要指標。現(xiàn)階段,新能源汽車、特別是乘用車電機趨向于高轉(zhuǎn)速、率、高穩(wěn)定性的方向發(fā)展。為什么新能源汽車,特別是乘用車的轉(zhuǎn)速要做高?近年來,主要汽車企業(yè)加大了新能源汽車車型上市步伐,紛紛推出了較成熟的新能源乘用車產(chǎn)品,可供消費者選擇的車型日益增多,市場競爭也日趨激烈,加快了新能源電機技術(shù)的改良,其中有一個方向就是轉(zhuǎn)速越來越高,對新能源乘用車來說,高轉(zhuǎn)速有兩大優(yōu)點:一是對于新能源電機來說,轉(zhuǎn)速高,功率密度高,體積遠小普通電機適于新能源汽車的應(yīng)用;二是轉(zhuǎn)動慣量小、動態(tài)響應(yīng)快、峰值轉(zhuǎn)速性能好。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖:

電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖:

自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖:在被檢測氣體溫度較低(0℃~650℃),或被測氣體較清潔時,適宜采樣式檢測方式,如制氮機測氧,實驗室測氧等。直插檢測式氧直插式檢測是將氧化鋯直接插入高溫被測氣體,直接檢測氣體中的氧含量,這種檢測方式適宜被檢測氣體溫度在700℃~1150℃時(結(jié)構(gòu)還可以用于1400℃的高溫),它利用被測氣體的高溫使氧化鋯達到工作溫度,不需另外用加熱器。直插式氧的技術(shù)關(guān)鍵是陶瓷材料的高溫密封和電極問題。由于需要將氧化鋯直接插入檢測氣體中,對氧的長度有較高要求,其有效長度在500mm~1000mm左右,的環(huán)境長度可達1500mm。大電流恒流源 交流溫升試驗裝置 熔斷器測試設(shè)備 定制定做

1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間300s。很多測試項目(乘用車路試)很難重復進行,因此對數(shù)據(jù)保存的可靠性提出了更高的要求。橫河的SMARTDAC+系列采集器,采用本地存儲設(shè)計,儀器內(nèi)置非易失性大內(nèi)存,按照時間間隔(保存周期)分割保存到內(nèi)存的數(shù)據(jù)文件,會同時自動保存至外部SD存儲卡從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的雙重備份。將數(shù)據(jù)保存至SD存儲卡時,如果SD卡的可用空間不足,儀器會按照數(shù)據(jù)的更新時間刪除早的文件,然后保存新文件。該功能稱為FIFO(先進先出),可以被手動關(guān)閉。大電流恒流源 交流溫升試驗裝置 熔斷器測試設(shè)備 定制定做

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