
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://aivkv.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)直流大電流發(fā)生器 母線槽溫升試驗設備 交流溫升試驗系統(tǒng) 定制定做
是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應用于母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調壓輸出電流。強度調制信號的相干接收技術憑借其線寬容忍度高、成本低的優(yōu)點已經(jīng)得到了廣泛的研究和應用,尤其在短距離傳輸中,其中信號的恢復通常通過包絡檢測的方法來實現(xiàn)。但是這種信號在傳輸?shù)倪^程中存在很強的光載波,因而大大降低了光功率效率,帶來光纖非線性效應。武漢光電實驗室光電子器件與集成功能實驗室李蔚教授,聯(lián)合武漢郵電科學研究院光纖通信技術與網(wǎng)絡重點實驗室的胡榮博士,提出了一種新型的基于數(shù)字載波再生的偏振復用離散多載波(DMT)信號無衰減傳輸技術,并通過實驗檢驗了124Gb/s偏振復用DMT信號無衰減傳輸100公里的性能。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗干擾能力強,輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準確度高于0.5%;。
4、 自動試驗只需設置好目標電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
同時由于放大倍數(shù)比加大,傳感器材質一般不會完全對UVA和UVB波段的紫外線不敏感,太陽光中的A和B波段的紫外線相對于電暈中的C波段紫外線是不可忽視的。在高放大倍速的電路中,在太陽光下A和B波段造成的誤差會完全覆蓋C波段,故傳感器在使用過程中必須添加濾光片。德國Sglux的UV-Arc探測器自帶太陽光中A和B波段的濾光鏡,其金屬外殼具有很高的電磁兼容性。傳感器本體完全防水,主要是用于受電弓電弧監(jiān)測中,高壓電線電弧監(jiān)測,監(jiān)測距離需要根據(jù)電弧強度決定。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調,精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.動力電池將新能源汽車的動力電池驅動壓縮機需要幾個步驟,要將直流電轉化為交流電(逆變),然后調整交流電頻率使其能穩(wěn)定驅動壓縮機中的電機,該部分的功能部件在車輛中以空調驅動單元存在。說到高壓、逆變、變頻、電機這些名詞時,想必工程師們會立刻想到一個名詞:干擾。新能源車空調系統(tǒng)干擾的終結果就是空調控制器與中控單元之間錯誤幀增多、通信不暢甚至直接損壞控制板上的CAN。因此相比于燃油車,新能源車的空調系統(tǒng)性使其不可避免的要進行CAN總線通信隔離。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側面空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結束后,都要按下面板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:光學心率傳感器的基本結構與運行光學心率傳感器使用四個主要技術元件來測量心率:光發(fā)射器——通常至少由兩個光發(fā)射二極管(LED)構成,它們會將光波照進皮膚內部。光電二極管和模擬前端(AFE)——這些元件捕獲穿戴者折射的光,并將這些模擬信號轉換成數(shù)字信號用于計算可實際應用的心率數(shù)據(jù)。加速計——加速計可測量運動,與光信號結合運用,作為PPG算法的輸入。算法——算法能夠處理來自AFE和加速計的信號,然后將處理后的信號疊加到PPG波形上,由此可生成持續(xù)的、運動容錯心率數(shù)據(jù)和其他生物計量數(shù)據(jù)。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。它又被稱為氧化鋯氧儀,氧化鋯儀/氧化鋯氧量計/氧化鋯氧量表.在傳感器內溫度恒定的電化學電池(氧濃差電池,也簡稱鋯頭)產(chǎn)生一個毫伏電勢,這個電勢直接反應出煙氣中含氧濃度值。氧傳感器的關鍵部件是氧化鋯,在氧化鋯元件的內外兩側涂上多孔性鉑電極制成氧濃度差電池。它位于傳感器的頂端。為了使電池保持額定的工作溫度,在傳感器中設置了加熱器。用氧儀內的溫度控制器控制氧化鋯溫度恒定。氧化鋯氧量儀的構成是由氧傳感器(又稱氧、氧檢測器)、氧儀(又稱變送器、變送單元、轉換器、儀)以及它們之間的連接電纜等組成。