HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
電壓發(fā)生器試驗裝置HNHY 高壓試驗變壓器 容量大 5年保修產(chǎn)品簡介：

沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗中。

適用范圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電沖擊，雷電截斷波，操作沖擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)沖擊波的各類沖擊電壓試驗。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗波形（標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形，用戶提出來的波形）。 適用領(lǐng)域：質(zhì)檢鑒定計量檢測監(jiān)督機構(gòu)，電力設(shè)備制造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。將萬用表電阻擋撥到適當(dāng)?shù)牧砍?，然后我們在進(jìn)行歐姆調(diào)零，后使用兩支表筆(不分正負(fù))分別和電阻器的兩端引腳相接，這樣就能夠測出實際的電阻值。后將測試值和電阻器的標(biāo)稱值進(jìn)行核對，從而就可以很好的判斷電位器或熱敏電阻器是否完好。假如萬用表的指針是不動的，那么就表明內(nèi)部的電阻體以及斷開了。電位器或者熱敏電阻器的中心引腳都是和它內(nèi)部的活動觸點有連接的。我們使用萬用表的兩支表筆分別連接中心引腳以及其余的任一引腳，然后再徐徐的旋轉(zhuǎn)軸柄，表頭指針需要平穩(wěn)地相應(yīng)的移動，假如指針有跳躍、跌落的現(xiàn)象，那么就說明可動接觸點和電阻體是接觸的。

產(chǎn)品別稱：沖擊電壓發(fā)生器，雷電沖擊電壓發(fā)生器試驗裝置，雷電沖擊電流發(fā)生器，電壓發(fā)生器試驗裝置

目前的汽車越來越網(wǎng)絡(luò)化，智能化，不斷革新的ADAS技術(shù)，高品質(zhì)的車載影音系統(tǒng)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計算的自動駕駛技術(shù)，這些新技術(shù)的應(yīng)用推動了對車載網(wǎng)絡(luò)容量需求的爆發(fā)式增長，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)汽車總線CAN\LIN的能力，需要新的汽車網(wǎng)絡(luò)總線，在這個背景下，汽車以太網(wǎng)獲得了飛速的發(fā)展。圖1汽車以太網(wǎng)處理豐富的功能“汽車以太網(wǎng)”指用于車載電氣系統(tǒng)的任何基于以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)方案，它還可作為BroadR-Reach（或OPENAllianceBroadR-Reach）和100base-T1（IEEE802.3bw-2015）的統(tǒng)稱，在任何一種情況下，汽車以太網(wǎng)都經(jīng)過專門定制的，可實現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)的更快數(shù)據(jù)通信。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

1、回路電感小，并采取帶阻濾波措施，在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)沖擊波，負(fù)載能力大。

2、電壓利用系數(shù)高，雷電波和操作波分別不低于85%和80%。

3、調(diào)波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。源測量單元(SMU)是一種可以提供電流或電壓，并測量電流和電壓的儀器。SMU用來對器件和材料進(jìn)行I-V表征，是為測量非常靈敏的弱電流，同時提供或掃描DC電壓而設(shè)計的。在擁有長電纜或其他高電容測試連接的測試系統(tǒng)中，某些SMU可能不能在輸出上容忍這樣的電容，從而產(chǎn)生有噪聲的讀數(shù)和/或振蕩。泰克日前為Keithley4200A-SCS參數(shù)儀推出兩款源測量單元(SMU)模塊。4201-SMU中等功率SMU和4211-SMU高功率SMU(選配4200-PA前置放大器)可以進(jìn)行穩(wěn)定的弱電流測量，包括在高測試連接電容的應(yīng)用中也非常穩(wěn)定，使用非常長的三芯同軸電纜來連接器件的應(yīng)用。電壓發(fā)生器試驗裝置HNHY 高壓試驗變壓器 容量大 5年保修

4、采用恒流充電自動控制技術(shù)，自動化程度高，抗干擾能力強。