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HN2016智能sf6微水測(cè)試儀冷鏡法露點(diǎn)儀 氣體抽真空充放裝置 sf6冷鏡式露點(diǎn)測(cè)試儀 高質(zhì)量
露點(diǎn) |
測(cè)量范圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測(cè)量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
|
測(cè)量時(shí)間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
|
環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
布局助手甚至可以幫助我們?cè)陉P(guān)閉框架時(shí)清理工作區(qū)。如果空間不夠,可以簡(jiǎn)單地添加另一個(gè)選項(xiàng)卡(比如在Excel工作簿中添加一個(gè)選項(xiàng)卡),然后可以重命名文件、框架和選項(xiàng)卡。讓人感覺(jué)舒服的是,一旦大家花了很多的時(shí)間制作了我們想要的布局,以及工作區(qū),我們就可以很方便的保存它并在稍后再次打開(kāi)它。保存工作區(qū)可以保存所有的內(nèi)容,而不僅僅是布局。這包括打開(kāi)的文件、調(diào)色板和縮放比例,以及所有的模塊。靈活的工具齊全的測(cè)量工具有助于加深用戶(hù)對(duì)熱數(shù)據(jù)的認(rèn)識(shí)。1、連接SF6設(shè)備
將測(cè)量管道上螺紋端與開(kāi)關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測(cè)量管道上另一端的針型閥;
再把測(cè)試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
后將開(kāi)關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測(cè)量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時(shí),請(qǐng)查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請(qǐng)關(guān)機(jī)充電后繼續(xù)使用。
3、開(kāi)始測(cè)量
打開(kāi)儀測(cè)量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開(kāi)始測(cè)量SF6露點(diǎn)。
設(shè)備測(cè)量時(shí)間需要5~10分鐘,其后每臺(tái)設(shè)備需要3~5分鐘。
4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)
設(shè)備測(cè)量完成后,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見(jiàn)下節(jié)內(nèi)容。另外,采用這種分布式供電方式,電源系統(tǒng)漏電流更小,智能機(jī)器人會(huì)更加**;超寬范圍的輸入輸出電壓,即使再多的供電負(fù)載,僅需此系列模塊電源就能輕松靈活實(shí)現(xiàn),大大降低了設(shè)計(jì)周期、設(shè)計(jì)難度,提升了系統(tǒng)穩(wěn)定性,以及大幅降低了產(chǎn)品生產(chǎn)周期,優(yōu)化了供應(yīng)鏈及生產(chǎn)的管理。毫無(wú)疑問(wèn),未來(lái)人工智能將越來(lái)越緊密地融入到人類(lèi)生活當(dāng)中,智能機(jī)器人將能夠自主學(xué)習(xí),跟人交流,并擁有意識(shí)和創(chuàng)造性。它們將服務(wù)于人類(lèi),致力于,交通,教育及客服等行業(yè),幫助人類(lèi)過(guò)更有品質(zhì)的生活,讓世界變得更加美好。
5、測(cè)量其他設(shè)備
一臺(tái)設(shè)備測(cè)量后,關(guān)閉測(cè)量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測(cè)量其他設(shè)備,按照上面步驟繼續(xù)測(cè)量下一臺(tái)設(shè)備。
6、測(cè)量結(jié)束
所有設(shè)備測(cè)量結(jié)束后,關(guān)閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)確定鍵可以進(jìn)入功能菜單,如圖1。
動(dòng)力電池將新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)需要幾個(gè)步驟,要將直流電轉(zhuǎn)化為交流電(逆變),然后調(diào)整交流電頻率使其能穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)中的電機(jī),該部分的功能部件在車(chē)輛中以空調(diào)驅(qū)動(dòng)單元存在。說(shuō)到高壓、逆變、變頻、電機(jī)這些名詞時(shí),想必工程師們會(huì)立刻想到一個(gè)名詞:干擾。新能源車(chē)空調(diào)系統(tǒng)干擾的終結(jié)果就是空調(diào)控制器與中控單元之間錯(cuò)誤幀增多、通信不暢甚至直接損壞控制板上的CAN。因此相比于燃油車(chē),新能源車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)性使其不可避免的要進(jìn)行CAN總線通信隔離。
1、保存數(shù)據(jù)
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁(yè)面,保存數(shù)據(jù)時(shí),可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。
設(shè)備編號(hào)多為六位,可以通過(guò)“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號(hào)后,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁(yè),此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入查看記錄頁(yè)面。
顯示時(shí)從后一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開(kāi)始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。據(jù)報(bào)道,SeekThermal在年初的CES218上便展出了其款應(yīng)用于汽車(chē)后裝市場(chǎng)的高分辨率紅外熱成像攝像頭,擁有32x24像素高分辨率熱成像傳感器和24度視場(chǎng)角,搭載了雙元素硫系鏡頭,能夠非常方便地與現(xiàn)有車(chē)載系統(tǒng)集成,售價(jià)預(yù)計(jì)將低于999美元。FLIR已將機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)應(yīng)用于紅外讀出,幫助計(jì)算機(jī)識(shí)別行人和騎行者事實(shí)上,F(xiàn)LIR已經(jīng)在過(guò)去的十年里,為數(shù)十萬(wàn)輛汽車(chē)供應(yīng)了紅外熱成像傳感器,寶馬7系豪華轎車(chē)。
3、刪除記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時(shí)間
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間,按“確定”鍵,進(jìn)入修改時(shí)間頁(yè)面。
通過(guò)“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。
輸入小時(shí)、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。
開(kāi)關(guān)電源已經(jīng)深入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)行業(yè)當(dāng)中,設(shè)計(jì)師或是自行設(shè)計(jì)電源或是購(gòu)買(mǎi)電源模塊,但是這些電源都離不開(kāi)電源的電路拓?fù)?。本文先介紹了開(kāi)關(guān)電源的三大基礎(chǔ)拓?fù)洌築uck、Boost、Buck-Boost,并就這三者拓?fù)渲g進(jìn)行了簡(jiǎn)單地組合,得到了非常巧妙的電路,:正負(fù)輸出電源、雙向電源等,能夠滿(mǎn)足諸如運(yùn)放供電、電池充放電等某些的需求。開(kāi)關(guān)電源基礎(chǔ)拓?fù)溟_(kāi)關(guān)電源三大基礎(chǔ)拓?fù)錇椋築uck、Boost、Buck-Boost,大部分開(kāi)關(guān)電源都是采用這幾種基礎(chǔ)拓?fù)浠蛘咂鋵?duì)應(yīng)的隔離方式,下面以電感連續(xù)模式進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。