HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
現(xiàn)貨供應 沖擊電壓試驗裝置 充氣式試驗變壓器 感應耐壓試驗裝置產品簡介：

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設備等試品進行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質沖擊擊穿、放電等試驗中。

光纖光柵傳感器屬于光纖傳感器的一種，基于光纖光柵的傳感過程是通過外界物理參量對光纖布拉格(Bragg)波長的調制來獲取傳感信息，是一種波長調制型光纖傳感器。光纖光柵傳感器可以實現(xiàn)對溫度、應變等物理量的直接測量。在地球動力學中的應用在地震檢測等地球動力學領域中，地表驟變等現(xiàn)象的原理及其危險性的估定和是非常復雜的，而火山區(qū)的應力和溫度變化是目前為止能夠揭示火山活動性及其關鍵活動范圍演變的有效手段心。

沖擊測試系統(tǒng)系應用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關的標準規(guī)范執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

對此，車主可以將四個車窗打開一條細縫，將部分車內污濁的空氣驅除，這對開啟空調暖風之后感覺胸口發(fā)悶的癥狀，會得到有效緩解。另外，開空調時多使用外循環(huán)，這樣可以保證外界的新鮮空氣地輸入車內。汽車的空調系統(tǒng)的好壞對汽車的使用至關重要，而車身的整體的氣密性將直接影響到空調系統(tǒng)工作的效率。在進行汽車檢測時，打開車內的空調系統(tǒng)（運行一段時間），再使用颯特紅外熱像儀將整車的熱圖拍攝下來。如果汽車車門、玻璃銜接處等發(fā)生氣密泄漏，則可以看到此處的溫度和外界環(huán)境溫度并不一樣。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求，調節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時，根據(jù)設定值，自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重復性和穩(wěn)定度很好。

動作控制

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控制調節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控制調節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設定等功能。

手動/自動控制。

2 觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

電源是電子系統(tǒng)的心臟，工業(yè)應用中，為系統(tǒng)前級或接口供電的電源一般都要求有高的抗干擾性能，隔離型的模塊電源模塊應運而生。你或許知道隔離電源的設計方案，但你真的能夠設計出一款穩(wěn)定的電源嗎？本文為你揭秘。電源模塊為何需要隔離保護人員避免受到物理和電氣傷害電源的隔離耐壓在GB-4943國標中又叫抗電強度，這個GB-4943標準就是我們常說的信息類設備的**標準，就是為了防止人員受到物理和電氣傷害的標準，其中包括避免人受到傷害、物理傷害、等傷害。