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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:廠家供應(yīng) 沖擊電流發(fā)生器 智能型直流高壓發(fā)生器 交直流分壓器

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)廠家供應(yīng) 沖擊電流發(fā)生器 智能型直流高壓發(fā)生器 交直流分壓器
詳情介紹:

HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
廠家供應(yīng) 沖擊電流發(fā)生器 智能型直流高壓發(fā)生器 交直流分壓器廠家供應(yīng) 沖擊電流發(fā)生器 智能型直流高壓發(fā)生器 交直流分壓器產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

廠家供應(yīng) 沖擊電流發(fā)生器 智能型直流高壓發(fā)生器 交直流分壓器信號(hào)發(fā)生器生成波形的方式可以大致分為兩種DDS模式和Arb模式。兩種模式都具有優(yōu)缺點(diǎn)。DDS模式具有低成本、低功耗、高分辨率和頻率轉(zhuǎn)換快等優(yōu)點(diǎn),適合輸出調(diào)頻、調(diào)相、掃頻信號(hào)。但是DDS可能會(huì)丟失一些數(shù)據(jù)點(diǎn)。另外一種方式就是Arb模式,可以理解為真任意波形發(fā)生器的意思。使用Arb模式可以編輯真實(shí)的復(fù)雜的任意波形信號(hào)。無(wú)論是上述兩種方式的哪一種或是一些新推出的其他方式的波形生成方法,采樣(時(shí)鐘)速率和分辨率都是非常關(guān)鍵的參數(shù)。


沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped 的閃電突波L.I


放大器進(jìn)行通道多路復(fù)用時(shí)工作異常,原因究竟是什么呢?有些人(尤其是工程師)聲稱,質(zhì)疑爭(zhēng)辯是否超速的一種方法就是要求提供雷達(dá)裝置的校驗(yàn)證書(shū)。他們認(rèn)為,如果校驗(yàn)證書(shū)過(guò)期,司機(jī)就不該被罰款。無(wú)論這是否真的適合所有人(儀器可能近期已經(jīng)校準(zhǔn)過(guò)),避開(kāi)超速罰單**的方法仍是不要超過(guò)限速。但是如果你沒(méi)有意識(shí)到自己速度太快該怎么辦呢?這種理由通常都不管用。同樣的事情也發(fā)生在放大器上。在一些應(yīng)用中,工程師可能忘記了放大器輸入與具有超快速瞬變的設(shè)備相連。廠家供應(yīng) 沖擊電流發(fā)生器 智能型直流高壓發(fā)生器 交直流分壓器
HN
CJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控制電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控制方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控制

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控制。

觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)


由于新能源汽車采用電能作為驅(qū)動(dòng)能源,與傳統(tǒng)汽車相比其電氣主回路在通斷時(shí)會(huì)產(chǎn)生更大的電弧,開(kāi)關(guān)設(shè)備的不足可能會(huì)導(dǎo)致漏電、著火、等情況。因此新能源汽車的電源回路中必須安裝具備很強(qiáng)滅弧能力的**分?jǐn)嘣O(shè)備——高壓直流繼電器。BDU(BatteryDisconnectUnit)電池包斷路單元,主要元器件就包括正極、負(fù)極的主繼電器、預(yù)充繼電器等高壓直流繼電器,其他還有熔斷器,BMU,電流采集元件,銅排,連接器與線束總成等。廠家供應(yīng) 沖擊電流發(fā)生器 智能型直流高壓發(fā)生器 交直流分壓器

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