2.5.1接線、拆線原則

l 測試前接線時應按照“先儀器，后電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。

l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、后儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！

2.5.3 整組電壓采集線的連接

l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。

l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾接電池組負極。  嚴禁接反！

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。

作為人類獲取信息的工具，傳感器是現(xiàn)代信息技術的重要組成部分。在傳統(tǒng)意義上的傳感器輸出的多是模擬量信號，本身不具備信號處理和組網(wǎng)功能，需連接到特定測量儀表才能完成信號的處理和傳輸功能。但智能傳感器能在內部實現(xiàn)對原始數(shù)據(jù)的加工處理，并且可以通過標準的接口與外界實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，以及根據(jù)實際的需要通過軟件控制改變傳感器的工作，從而實現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡化?？偟膩碚f，智能傳感有以下幾個主要特點及優(yōu)勢：1.精度高智能傳感器可通過自動校零去除零點，與標準參考基準實時對比自動進行整體系統(tǒng)標定、非線性等系統(tǒng)誤差的校正，實時采集大量數(shù)據(jù)進行處理，消除偶然誤差影響，從而保證智能傳感器的高精度；2.高可靠性與高穩(wěn)定性智能傳感器能自動補償因工作條件與環(huán)境參數(shù)發(fā)生變化而引起的系統(tǒng)特性的漂移，如環(huán)境溫度、系統(tǒng)供電電壓波動而產(chǎn)生的零點和靈敏度的漂移；在被測參數(shù)變化后能自動變換量程，實時進行系統(tǒng)自我檢驗、、判斷所采集數(shù)據(jù)的合理性，并自動進行異常情況的應急處理；3.高信噪比與高分辨力由于智能傳感有數(shù)據(jù)存儲、記憶與信息處理功能，通過數(shù)字濾波等相關處理，可去除輸入數(shù)據(jù)中的噪聲，自動提取有用數(shù)據(jù)；通過數(shù)據(jù)融合、神經(jīng)網(wǎng)絡技術，可消除多參數(shù)狀態(tài)下交叉靈敏度的影響；4.強自適應性智能傳感有判斷、與處理功能，它能根據(jù)系統(tǒng)工作情況決策各部分的供電情況、與高/上位計算機的數(shù)據(jù)傳輸速率，使系統(tǒng)工作在低功耗狀態(tài)并優(yōu)化傳輸效率。

2.6電量采集（選配）

l 測試儀工作于在線監(jiān)測時，電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。

l 測試儀工作于放電測試時，電量采集器用于測戶設備的放電電流。

l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反

2.7并機接線（選配）

l 必須具備兩臺儀器。

l 每臺儀器分別連接好測試線。

l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。

測試的同步性對結果的影響明顯在于效率測量。如果轉速n、扭矩T等機械參數(shù)和電壓U、電流I等電參數(shù)不在同一時間點下采集，那么根據(jù)效率計算公式計算出來的結果也是錯誤的。電機效率計算公式另外，對于新能源汽車，變頻電機、伺服電機等需要把電機驅動器和電機進行同步測量，系統(tǒng)性能的電機，測試的同步性也是其實時狀態(tài)下電機控制器效率與電機效率對系統(tǒng)影響的關鍵。為什么過去沒有關注測試的同步性？過去測試的電機，主要是以異步電機為主，測試人員只需要測量其各個恒工況下的參數(shù)，就得到其輸出性能，描繪出Tn曲線或效率曲線。