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HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 蓄電池充放電機(jī) 整組蓄電池充電放電測(cè)試儀 蓄電池循環(huán)放電測(cè)試儀 量大價(jià)優(yōu)
具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的功能：在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機(jī)接線說(shuō)明
2.5.1接線、拆線原則
l 測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器，后電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。
l 測(cè)試完畢，用戶(hù)拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
“觸發(fā)”稱(chēng)得上數(shù)字示波器靈魂級(jí)的概念，如果沒(méi)有合適的觸發(fā)條件，波形觀測(cè)也無(wú)從談起。雖然很多工程師熟悉觸發(fā)功能，但只知其表不知其里。如何深入理解觸發(fā)呢？這篇ZDS示波器研發(fā)筆記在這里分享給大家。示波器在使用時(shí)要得到穩(wěn)定觸發(fā)的波形，這樣才能保證后續(xù)的測(cè)量、等功能的可靠性。現(xiàn)在數(shù)字示波器的觸發(fā)功能越來(lái)越強(qiáng)大，從常規(guī)觸發(fā)，到協(xié)議觸發(fā)，再到模板觸發(fā)，越來(lái)越強(qiáng)大。但在基本的觸發(fā)設(shè)置中，有些小細(xì)節(jié)的作用不可忽視，靈活掌握后，對(duì)使用示波器亦大有裨益。
2.6電量采集（選配）
l 測(cè)試儀工作于在線監(jiān)測(cè)時(shí)，電量采集器用于監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。
l 測(cè)試儀工作于放電測(cè)試時(shí)，電量采集器用于測(cè)戶(hù)設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向，請(qǐng)勿接反
2.7并機(jī)接線（選配）
l 必須具備兩臺(tái)儀器。
l 每臺(tái)儀器分別連接好測(cè)試線。
l 將兩臺(tái)儀器通過(guò)RS485接口連接一起。
在高新技術(shù)快速發(fā)展的今天，這個(gè)方法已明顯不符合當(dāng)今信息化社會(huì)快速，率的要求。激光測(cè)距儀在建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜、中高層、長(zhǎng)距離的房屋的測(cè)量中，只要對(duì)準(zhǔn)輕輕掃描，結(jié)果便出來(lái)了，使用簡(jiǎn)單，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確(1.5毫米精度)，工作效率提高，減少勘丈誤差，保證了面積量算精度，結(jié)果使業(yè)主更加信服。而且，激光測(cè)距儀在交警辦案中有著舉足輕重的地位，可以有效提高交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查效率和準(zhǔn)確性。在交通事故處理中，激光測(cè)距儀對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，對(duì)事發(fā)時(shí)車(chē)速的判定，事故的定性起到關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支持。
