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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池活化儀 蓄電池充放電機 可定制
具有對蓄電池組進行內阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器,后電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、后儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
當然,F(xiàn)LIR并非努力使紅外熱成像傳感器符合車規(guī)標準的廠商?!拔覀兪辜t外熱成像傳感器擁有汽車應用所需要的堅固性和耐久性;降低它們的功耗使之能夠應用于智能;提高它們的抗震校準性能,使之能夠用于槍械瞄準鏡;提高耐熱性能,使它們能夠應對燃燒等高溫環(huán)境,”位于圣巴巴拉的FLIR競爭對手SeekThermal企業(yè)戰(zhàn)略負責人TimLeBeau介紹說。面對顛簸惡劣的戶外行車環(huán)境,把紅外熱像儀安裝進車輛,并不困難。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作于在線監(jiān)測時,電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作于放電測試時,電量采集器用于測戶設備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反
2.7并機接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分別連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
天信渦輪流量計基礎功能強大多場景應用天信渦輪流量計符合ISO995OIMLR137-12和EN12261標準要求,獲得NMi歐盟認證,同時通過計量指令MID認證和壓力設備指令PED認證,已在十多個安裝使用。天信渦輪流量計從設計之初,到制造、檢測,都會受到了打磨,保證其在送往不同地區(qū)“服務”后計量、長期穩(wěn)定運行。天信渦輪流量計具有以下功能:準確度高:一般1.0級。高準確度的有0.5級、0.2級重復性好:一般可達0.05%~0.1%范圍度寬:DN50口徑及以上的一般可達20:1以上壓力損失較小:在常壓下一般在0.1~2.5kPa。由于一般采用脈沖頻率信號輸出,適于總量計量及與計算機連接,無零點漂移,抗干擾能力強。