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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池容量測試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池充放電測試儀 長期供應
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器,后電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、后儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
減小地線導體電阻,從電阻與橫截面的關系公式中我們知道,要增加地線導通的橫截面積。但是在高頻環(huán)境中,存在一種高頻電流的趨膚效應(也叫集膚效應),高頻電流會在導體表面通過,所以單純增大地線導體的橫截面積往往作用不大??梢钥紤]在導體表面鍍銀,因為銀的導電性較其他導電物質(zhì),故而會降低導體電阻。減小地線的感抗,的方法就是增大地線的面積。在實際應用時,地線短,地面積大,抗干擾的效果就會更好。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作于在線監(jiān)測時,電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作于放電測試時,電量采集器用于測戶設備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反
2.7并機接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分別連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
LMT01-Q1的一大優(yōu)勢在于其始終發(fā)送的脈沖串,這意味著如果發(fā)生設備故障,那么丟失脈沖串將是一個明確的信號,因而無法繼續(xù)測量/傳輸溫度數(shù)據(jù)。達到汽車用品質(zhì)等級的LMT01-Q1能夠監(jiān)測變速箱的溫度,當溫度處于-40°C和+150°C之間時,其測量精度可達±0.75°C。憑借優(yōu)化齒輪傳動比和改善駕駛員的總體體驗,自動變速器成為一項能夠節(jié)約燃油的出色。保障自動變速器正常運行,需要密切監(jiān)測自動變速箱和TCU的溫度。