2.5.1接線、拆線原則

l 測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器，后電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。

l 測(cè)試完畢，用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

l 放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！

2.5.3 整組電壓采集線的連接

l 用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。

l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反！

2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

江盛任表示，微型空氣質(zhì)量傳感器設(shè)置地點(diǎn)，以民生活周遭空氣質(zhì)量為優(yōu)先考慮，科學(xué)園區(qū)、香山工業(yè)區(qū)、交通要道等處布建多，除了安裝345個(gè)空氣質(zhì)量傳感器外，今年還增設(shè)8臺(tái)風(fēng)速、風(fēng)向傳感器，以提升環(huán)境效果。鄭少高速沿線天橋即將安裝的橋梁健康監(jiān)測(cè)傳感器3.鄭州高速公路安裝跨線天橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)橋梁**一直是高速公路**運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，也是橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。目前，位于河南鄭州的鄭少高速開通16年來，橋梁害日趨呈現(xiàn)多樣性、復(fù)雜性和隱蔽性等問題。

2.6電量采集（選配）

l 測(cè)試儀工作于在線監(jiān)測(cè)時(shí)，電量采集器用于監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。

l 測(cè)試儀工作于放電測(cè)試時(shí)，電量采集器用于測(cè)戶設(shè)備的放電電流。

l 電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向，請(qǐng)勿接反

2.7并機(jī)接線（選配）

l 必須具備兩臺(tái)儀器。

l 每臺(tái)儀器分別連接好測(cè)試線。

l 將兩臺(tái)儀器通過RS485接口連接一起。

填埋場(chǎng)產(chǎn)生的被抽取用于發(fā)電和住宅供電。是填埋場(chǎng)內(nèi)部形成的壓力所產(chǎn)生，是一種無臭無味、對(duì)環(huán)境有害的氣體。此外，填埋場(chǎng)還釋放硫化氫（H2S），這種惡臭氣體有時(shí)會(huì)影響周邊的居民區(qū)。檢測(cè)氣體泄漏為了檢測(cè)相關(guān)的泄漏氣體，Lindum決定購買一臺(tái)FLIR相關(guān)紅外熱像儀，該紅外熱像儀可以追蹤包括在內(nèi)的約2種揮發(fā)性有機(jī)化合氣體并使之可視化。填埋場(chǎng)占地將近1公頃，每周兩次在黎明時(shí)分進(jìn)行1小時(shí)檢測(cè)。FLIR紅外熱像儀可立刻發(fā)現(xiàn)氣體泄漏，并讓其以黑色或白色煙霧形式在圖像中可見，然后填埋場(chǎng)的工人用黏土覆蓋泄漏點(diǎn)，用鐵塊中和硫化物的氣味。