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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池容量測試儀 蓄電池放電儀 單體蓄電池放電儀 來電咨詢
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,汽車廠商往往采用的消費電子系統(tǒng)來體現(xiàn)與其他廠商汽車的差異化,該系統(tǒng)必須在苛刻的條件下都能正常工作。動力系統(tǒng)、**系統(tǒng)和其它汽車控制系統(tǒng)也都有同樣的要求,一旦出現(xiàn)故障,這些系統(tǒng)會導致更加嚴重的后果。汽車電子系統(tǒng)對于供應商提供的芯片和印制電路板的電磁輻射特別敏感。SAE(原汽車工程師協(xié)會)已經定義測試規(guī)范并建立滿足電磁兼容(EMC)和電磁干擾(EMI)的需求,并對其進行了不斷的完善。采用極近場EM掃描技術,供應商的設計團隊可以通過一個桌面系統(tǒng)來計量并立即顯示輻射的空間和頻譜特性,避免以后在更高費用的模塊、系統(tǒng)或整車級測試中出現(xiàn)問題。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日后用電腦打印報告即可。
填埋場產生的被抽取用于發(fā)電和住宅供電。是填埋場內部形成的壓力所產生,是一種無臭無味、對環(huán)境有害的氣體。此外,填埋場還釋放硫化氫(H2S),這種惡臭氣體有時會影響周邊的居民區(qū)。檢測氣體泄漏為了檢測相關的泄漏氣體,Lindum決定購買一臺FLIR相關紅外熱像儀,該紅外熱像儀可以追蹤包括在內的約2種揮發(fā)性有機化合氣體并使之可視化。填埋場占地將近1公頃,每周兩次在黎明時分進行1小時檢測。FLIR紅外熱像儀可立刻發(fā)現(xiàn)氣體泄漏,并讓其以黑色或白色煙霧形式在圖像中可見,然后填埋場的工人用黏土覆蓋泄漏點,用鐵塊中和硫化物的氣味。該產品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
WLP(WaferLevelPackaging):晶圓級封裝,是一種以BGA為基礎經過改進和提高的CSP,直接在晶圓上進行大多數(shù)或是的封裝測試程序,之后再進行切割制成單顆組件的方式。上述封裝方式中,系統(tǒng)級封裝和晶圓級封裝是當前受到熱捧的兩種方式。系統(tǒng)級封裝因涉及到材料、工藝、電路、器件、半導體、封裝及測試等技術,在技術發(fā)展的過程中對以上領域都將起到帶動作用促進電子制造產業(yè)進步。晶圓級封裝可分為扇入型和扇出型,IC制造領域巨頭臺積電能夠拿下蘋果A10訂單,其開發(fā)的集成扇出型封裝技術功不可沒。
二、主要功能及特點