HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池容量測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 HN1015A

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電于一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電，然后充電，使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命，是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

而且，雷達對無人駕駛汽車的成功而言至關(guān)重要。它們輔助先進駕駛輔助系統(tǒng)中的攝像頭、雷達(LiDAR)和超聲波傳感器檢測周圍的物體，并在車輛周圍生成合成視圖。雷達在惡劣天氣條件下尤為有用，即使在霧、雪、雨和黑暗的環(huán)境中也能工作，不會影響到攝像頭和雷達傳感器。處理器接收傳感器輸入，然后執(zhí)行人工智能算法以做出所有駕駛決策。毫米波傳感器還能做什么?例子之一就是油箱中的液位傳感器。許多工業(yè)、過程控制和公共服務應用都需要用到某種形式的液位測量。

二、主要功能及特點

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設(shè)計的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動判別轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù)，測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù)，測試儀自動執(zhí)行放電試驗，示波記錄儀隔離測試示波記錄儀從儀器板卡著手，各輸入通道之間相互絕緣隔離，可程度確保在強干擾、多參考電壓等復雜環(huán)境下的測試，同時隔離板卡精度能夠達到，同時隔離板卡精度可以達到.3%，.3%，遠高于市面上較為普遍的八位ADC示波器2%的精度。多通道測試在測試中，通道數(shù)往往非常重要，比如三相輸入，三相輸出的變頻器，六相電壓電流就需要十二個通道，一般的示波器通常只有4個通道，無法滿足需求，目前主流的應對方法是，使用4通道示波器，電壓差分和電流各兩個，每次測量兩相電流電壓，而后再測試其他相，如此一來，就不能保證測試的同步性，從而造成了很大的誤差，示波記錄儀可選配8個卡槽，可根據(jù)需求選配不同卡槽，輕松變?yōu)榘送ǖ?，十六通道的高精度隔離示波器，保證測試的同步性，**性，準確性，為電源測試領(lǐng)域提供強有力的保障。

3、在線監(jiān)測功能：

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示；監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間；用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測，也可通過設(shè)定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器，可直接在主機讀取、存儲紀錄，無須攜帶電腦，單機即可工作；日后用電腦打印報告即可。

搜救紅外熱成像儀是基于物體本身具有紅外熱輻射性質(zhì)發(fā)展出的一種探測技術(shù)，能在復雜狀態(tài)下提高消防搜救能力，限度地避免或減少搜救現(xiàn)場人員傷亡和財產(chǎn)損失。在消防搜救方面紅外熱成像儀有著無可比擬的優(yōu)勢：環(huán)境適應范圍廣：紅外熱成像儀可以在可見光、夜間、濃煙等弱光條件下正常工作。紅外線穿透能力較強：能穿透濃煙、濃霧，便于在視線不好時工作。輕巧方便：該儀器體積小、質(zhì)量輕，便于攜帶，操作簡單，便于使用。精度高：圖像采集精度較高，能夠分辨出搜救現(xiàn)場上較小的溫度差異。