HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池活化儀 蓄電池放電儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 5年保修

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測(cè)，智能充電于一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門(mén)。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電，然后充電，使電池組隨時(shí)保持滿(mǎn)足狀態(tài)并延長(zhǎng)電池壽命，是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.

ZigBee的技術(shù)特點(diǎn)和性能ZigBee是一種無(wú)線(xiàn)連接,可工作在2.4GHz(流行)、868MHz（歐洲流行)和915MHz（美國(guó)流行)3個(gè)頻段上,分別具有250kbit/s、20kbit/s和40kbit/s的傳輸速率,它的傳輸距離在10-75m的范圍內(nèi),但可以繼續(xù)增加。作為一種無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，ZigBee具有如下特點(diǎn):低功耗由于ZigBee的傳輸速率低,發(fā)射功率僅為1mW,而且采用了休眠模式,功耗低,因此ZigBee設(shè)備非常省電。

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線(xiàn)進(jìn)行自動(dòng)充電，設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶(hù)設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù)，測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程

2、放電功能：

a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶(hù)可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶(hù)設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿(mǎn)足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù)，測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn)，功率器件熱阻分布示意圖舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，大家常用的S8050在25℃（Tc）的耗散功率是0.625W，額定電流為0.5A，結(jié)點(diǎn)溫度為150℃,此代入公式有：從上面公式可以推算出Rja為200℃/W（Rja表示結(jié)點(diǎn)到空氣的熱阻）。假設(shè)芯片殼溫（Tc）為55℃，熱耗散功率有0.5W時(shí)，此刻芯片結(jié)點(diǎn)溫度為：Tj=Tc+PD*Rjc代入得到155℃，已經(jīng)超過(guò)了結(jié)溫150℃了。故需要降額使用，然而降額曲線(xiàn)在數(shù)據(jù)手冊(cè)中并未標(biāo)注，所以小編只能自行計(jì)算。

3、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能：

a. 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示；監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間；用戶(hù)可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶(hù)電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖，測(cè)試完成可以直接查看單體曲線(xiàn)及與參考曲線(xiàn)對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器，可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄，無(wú)須攜帶電腦，單機(jī)即可工作；日后用電腦打印報(bào)告即可。

上回我們說(shuō)到直流充電樁的正常充電流程，那么問(wèn)題來(lái)了，直流充電樁充電時(shí)又有哪些異常情況呢？我們不妨來(lái)了解一下，方便日后給充電樁系統(tǒng)“把脈”。，我們來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下上周的精華內(nèi)容，即直流充電模型：直流充電模型左邊是非車(chē)載充電機(jī)（即直流充電樁），右邊是電動(dòng)汽車(chē)，二者通過(guò)車(chē)輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到，充電模型主要由“非車(chē)載充電機(jī)”、“車(chē)輛接口”、“電動(dòng)汽車(chē)”這三部分構(gòu)成，所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā)，那么接下來(lái)我們將對(duì)這三部分進(jìn)行“體檢”。