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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池容量測試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池充放電測試儀 來電咨詢
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設(shè)計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,它們簡單易用、功能豐富,可滿足電氣和暖通空調(diào)布局要求。如果您還在疑惑為什么需要福祿克專業(yè)級水平儀,那么下面我們?yōu)槟愂鑫宕笤颍?.準(zhǔn)確度、準(zhǔn)確度、準(zhǔn)確度無論您要安裝開關(guān)設(shè)備、管道系統(tǒng)、電纜橋架、照明設(shè)備、電源插座還是開關(guān),為保證性能或美觀或者兩者兼顧,關(guān)鍵是要將它們映射到一條直線上。粉筆線和參考繩可能會下垂、模糊或消失。福祿克線式水平儀投射,可讀基準(zhǔn)點在1米范圍內(nèi)到3毫米。由于配有一個快速穩(wěn)定、自動調(diào)平的萬向支架,此設(shè)備可即時提供結(jié)果。可承受野蠻操作您可能已經(jīng)嘗試過使用水平儀,卻發(fā)現(xiàn)還要小心翼翼地操作。現(xiàn)有的水平儀易斷開,如果跌落就會失去校準(zhǔn)。讓我們面對現(xiàn)實吧,當(dāng)您正在工作現(xiàn)場工作時,水平儀掉落,您不可能每次在發(fā)生這種事的時候重新放置您的水平儀。福祿克為其水平儀添加了一個橡膠保護殼,通過了一米跌落測試并保持校準(zhǔn)不變。時間就是這種陳詞濫調(diào)卻是真理。據(jù)估計,電工們可能要花費多達25%的時間用于測量和布局工作。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日后用電腦打印報告即可。
征能ES325E數(shù)字絕緣電阻表(5V)具有:量程~2GΩ,分辨率.1MΩ,額定電壓:25V/5V/1V/25V/5V,直流電壓:~1V,交流電壓:~75V,數(shù)據(jù)存儲5組。以下是測量電動機的絕緣電阻應(yīng)用。打開征能ES325E數(shù)字絕緣電阻表(5V)儀表箱,配件有:儀表:1臺,高壓棒:1支紅色,高壓測試線:2條(黑色,綠色各1條),電池:1.5V堿性電池6節(jié),說明書、保用證:1套,儀表箱:1個。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學(xué)的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
引擎啟動測試由于汽車電路所提供的電壓在引擎啟動的瞬間會快速跌落,當(dāng)引擎啟動后又會瞬間歸位,因此為了驗證汽車電子能否承受這種快速的電壓跌落帶來的沖擊并在此狀況下穩(wěn)定工作,DIN4839和ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)中,都對汽車引擎在啟動的瞬間時電路所提供的電壓變化規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的測試波形,如所示。:DIN4839ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的汽車引擎啟動電壓擾動波形從中可以看出,這兩個電壓波形極為相似,只是在ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的波形,t8時間段疊加了一段交流紋波,這是為了更好的模擬真實引擎啟動時的電路特征。
二、主要功能及特點