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HN1016B蓄電池充放測試儀 HN系列 蓄電池循環(huán)充放電儀 量大價優(yōu) 蓄電池電導(dǎo)測試儀
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電于一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學(xué)的檢測手段。用于電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
氣體儀是用于氣體組成成分的儀表，它屬于流程儀表中的一種。氣體儀是化學(xué)參數(shù)測量儀表，在很多工業(yè)生產(chǎn)過程中，氣體儀表的地位與壓力儀表、流量儀表等物理參數(shù)測量儀表是不相上下的，能起到控制生產(chǎn)環(huán)境、減少**事故等重要作用。氣體儀在化學(xué)反應(yīng)生產(chǎn)中的應(yīng)用氣體儀多應(yīng)用于存在化學(xué)反應(yīng)的生產(chǎn)過程，氨氣合成流程中，在使用溫度儀表和壓力儀表控制反應(yīng)環(huán)境以外，還需要使用氣體儀表來進氣的化學(xué)成分，控制和氨氣之間的合理比例，這樣才能限度的提高氨氣合成率，而獲得較高的生產(chǎn)效率。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器，后電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接新的標準主要涉及充電標準、接口標準、通訊協(xié)議等層面。新公布的標準和原有的標準有什么區(qū)別，如何才能符合充電樁新國標**要求？在15年的后幾天，隨著《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)部分：通用要求》等5項標準在京發(fā)布，充電樁行業(yè)迎來新一輪的火爆討論，而新的標準將會在16年1月1日開始實施。本次標準是以電網(wǎng)、普天新能源兩大運營商為的企業(yè)引導(dǎo)制定。發(fā)布的5項通用要求主要包含了充電樁行業(yè)的充電標準、接口標準、通訊協(xié)議等層面，至此國內(nèi)電動汽車充電接口及通信協(xié)議有了統(tǒng)一的標準。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾子）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。
2.5.5 請用戶仔細檢查接線是否正確，注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負極接線是否正確，嚴禁接反！
2.5.6 檢查無誤后，接通電源，測試儀開始工作各液位點的校準a)裝上法蘭，關(guān)閉E，繼續(xù)往罐內(nèi)注水，至翻板指示需校準液位的主刻度處，待水面穩(wěn)定后測量輸出電流Ii及水位空高hi，繼續(xù)其他點的測量磁翻板液位計直到滿量程。(液位零點和滿度的調(diào)校在確定參考零點的同時，調(diào)整零點電位器，使得輸出電信號顯示為4mA;滿度調(diào)整在標準液位的上限值進行，調(diào)增滿量程電位器，使得輸出電信號顯示為20mA。磁翻板液位計下行程測量中若輸出存在偏差，參照此方法進行調(diào)整。