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當我們把渦輪流量計與EVCs相接,會擦出怎樣的火花?接入電子修正儀(EVCs)換算更隨心天信渦輪流量計僅僅是對測量條件下的天然氣進行計量,是工況體積量輸出而非標況體積量輸出,同時無法對數(shù)據(jù)進行存儲.接入EVCs后,可將測量條件下的體積流量轉(zhuǎn)換為在基準條件積流量的儀表,根據(jù)需要可被設置為壓力溫度修正(PT)和壓力溫度及壓縮因子修正(PTZ)。同時可儲存流量計狀態(tài)、氣體組分、溫度、壓力等相關數(shù)據(jù),并生成日檔案、月檔案、周期記錄檔案、負載記錄檔案和事件記錄檔案等。
HN17A極速互感器檢定裝置
微型互感器校驗儀 微型互感器誤差校驗儀 CT儀
復合材料具有高比強度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞等優(yōu)點,已發(fā)展成為飛機結構的基本材料之一。機體結構中的復合材料,從制造到使用的全壽命周期中都需要進行無損檢測,以監(jiān)控其狀態(tài)。無損檢測技術已成為復合材料應用研究的關鍵技術之一,并出現(xiàn)了多檢測方法。在飛機使用過程中,復合材料的無損檢測同樣是維修和機務維護工作的重要內(nèi)容之一。無損檢測需求機體結構中需要檢測的復合材料主要分布在飛機表面,結構形式以壁板、蒙皮等板狀結構為主。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調(diào)節(jié)采用了程控源技術,使測試點的更加快速、準確。
2、該互感器檢定裝置在多只電流互感器測量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間里可測量十二只任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器,電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA,電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應用,如何解決汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容問題,提高汽車的可靠性和**性,已經(jīng)成為一個非常重要和迫切的問題。然而接地設計作為電磁兼容問題方法之一,地偏移測試顯得就尤為重要了,因此本文對接地設計及地偏移測試進行了解讀。整車系統(tǒng)接地設計地線的意義地線在汽車上不僅僅是一個接點,它是一個綜合的系統(tǒng)的汽車電氣系統(tǒng),它的主要功能有:提供給直流負載、交流負載和瞬變負載電流回路,連接蓄電池或發(fā)電機的負;提供電壓給傳感器、通訊系統(tǒng)、單端數(shù)字輸入等;靜電,隔離外部RF輻射;提供靜電放電泄流,ESD保護;汽車天線的地平面;降低電平,減小腐蝕。
2、測量范圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
技術參數(shù)
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001