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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):雷衝擊耐壓試驗(yàn)裝置 HNCJ係列 工頻交流耐壓測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。雷衝擊耐壓試驗(yàn)裝置 HNCJ係列 工頻交流耐壓測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷衝擊耐壓試驗(yàn)裝置 HNCJ係列 工頻交流耐壓測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠雷衝擊耐壓試驗(yàn)裝置 HNCJ係列 工頻交流耐壓測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

適用範(fàn)圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類(lèi)高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電衝擊,雷電截?cái)嗖?,操作衝擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)衝擊波的各類(lèi)衝擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形(標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形,用戶提出來(lái)的波形)。 適用領(lǐng)域:質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測(cè)監(jiān)督機(jī)構(gòu),電力設(shè)備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專(zhuān)院校以及氣象等部門(mén)的防雷和雷電試驗(yàn)。如果示波器冇有足夠大的存儲(chǔ)深度,則再高的采樣率也無(wú)法充分發(fā)揮價(jià)值。ZDS454Plus標(biāo)配512Mpts存儲(chǔ)深度,哪怕麵對(duì)4GSa/s的采樣率,也能存儲(chǔ)長(zhǎng)達(dá)128ms的波形。“真正意義”測(cè)量如果不能對(duì)所有存儲(chǔ)深度的每一個(gè)波形都進(jìn)行測(cè)量,存儲(chǔ)深度的價(jià)值也就是“波形不失真”這一基本要求而已,卻無(wú)法更進(jìn)一步地去自動(dòng)挖掘出波形中存在的異常。隻有具備“真正意義”參數(shù)測(cè)量統(tǒng)計(jì)功能,512Mpts的海量數(shù)據(jù)的價(jià)值才能被挖掘,否則如果隻測(cè)其中的一個(gè)周期,海量的數(shù)據(jù)有何意義?不同於傳統(tǒng)示波器隻測(cè)一個(gè)周期,或通過(guò)抽樣減少數(shù)據(jù)量再測(cè)量的模式,ZDS454Plus通過(guò)FPGA全硬件並行處理,基於原始采樣率和512Mpts全存儲(chǔ)深度,對(duì)每一幀波形每一周期進(jìn)行測(cè)量統(tǒng)計(jì),可在幾百毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)512Mpts數(shù)據(jù)的“真正意義”參數(shù)測(cè)量,測(cè)試項(xiàng)目可達(dá)51種,並且支持24種參數(shù)同時(shí)顯示。

 

產(chǎn)品彆稱(chēng):衝擊電壓發(fā)生器,雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置,雷電衝擊電流發(fā)生器,電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置

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HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

 

1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)衝擊波,負(fù)載能力大。

 

2、電壓利用係數(shù)高,雷電波和操作波分彆不低於85%80%。

 

3、調(diào)波方便,操作簡(jiǎn)單,同步性能好,動(dòng)作可靠。對(duì)此,車(chē)主可以將四個(gè)車(chē)窗打開(kāi)一條細(xì)縫,將部分車(chē)內(nèi)汙濁的空氣驅(qū)除,這對(duì)開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)之後感覺(jué)胸口發(fā)悶的癥狀,會(huì)得到有效緩解。另外,開(kāi)空調(diào)時(shí)多使用外循環(huán),這樣可以保證外界的新鮮空氣地輸入車(chē)內(nèi)。汽車(chē)的空調(diào)係統(tǒng)的好壞對(duì)汽車(chē)的使用至關(guān)重要,而車(chē)身的整體的氣密性將直接影響到空調(diào)係統(tǒng)工作的效率。在進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)時(shí),打開(kāi)車(chē)內(nèi)的空調(diào)係統(tǒng)(運(yùn)行一段時(shí)間),再使用颯特紅外熱像儀將整車(chē)的熱圖拍攝下來(lái)。如果汽車(chē)車(chē)門(mén)、玻璃銜接處等發(fā)生氣密泄漏,則可以看到此處的溫度和外界環(huán)境溫度並不一樣。雷衝擊耐壓試驗(yàn)裝置 HNCJ係列 工頻交流耐壓測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠雷衝擊耐壓試驗(yàn)裝置 HNCJ係列 工頻交流耐壓測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠雷衝擊耐壓試驗(yàn)裝置 HNCJ係列 工頻交流耐壓測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠雷衝擊耐壓試驗(yàn)裝置 HNCJ係列 工頻交流耐壓測(cè)試儀價(jià)格實(shí)惠

 

4、采用恒流充電自動(dòng)控製技術(shù),自動(dòng)化程度高,抗乾擾能力強(qiáng)。

 


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