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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:雷電衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格實(shí)惠

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。雷電衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格實(shí)惠
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷電衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格實(shí)惠雷電衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格實(shí)惠產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

適用範(fàn)圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電衝擊,雷電截?cái)嗖?,操作衝擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)衝擊波的各類衝擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形(標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形,用戶提出來(lái)的波形)。 適用領(lǐng)域:質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測(cè)監(jiān)督機(jī)構(gòu),電力設(shè)備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗(yàn)。在這些應(yīng)用中,儀有直接的經(jīng)濟(jì)影響。當(dāng)產(chǎn)品的監(jiān)管權(quán)或“擁有權(quán)”轉(zhuǎn)移時(shí),征費(fèi)的合理性會(huì)受到懷疑,市政部門作為買入方,會(huì)質(zhì)疑為什麼供應(yīng)商的流量計(jì)與其自身流量計(jì)的測(cè)量結(jié)果不同。由於大多數(shù)解決方案都十分昂貴並會(huì)中斷運(yùn)行,很少得到采用,征費(fèi)公司找不到簡(jiǎn)便辦法證明其流量計(jì)是準(zhǔn)確有效的。於是,市政部門隻能調(diào)整它們的測(cè)量結(jié)果並降低征收的費(fèi)用。類似的情況,當(dāng)電磁流量計(jì)用來(lái)測(cè)量待處理的水質(zhì)時(shí),的精度會(huì)使處理費(fèi)用增加(即化學(xué)品與能源的浪費(fèi)),並可能影響環(huán)境。

 

產(chǎn)品彆稱:衝擊電壓發(fā)生器,雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置,雷電衝擊電流發(fā)生器,電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置

但當(dāng)前新能源汽車技術(shù)變革日新月異,一方麵現(xiàn)有的新能源汽車產(chǎn)品通過不斷改良、,技術(shù)水平大幅提升,另一方麵,新材料、新技術(shù)在新能源汽車上應(yīng)用速度加快,推動(dòng)新類型產(chǎn)品不斷問世。新能源汽車的驅(qū)動(dòng)係統(tǒng)核心部件分成三大塊:電池、電機(jī)控製器、電機(jī)。三者的性能決定了新能源汽車動(dòng)力輸出的終性能。而電機(jī)的性能又是決定了整個(gè)驅(qū)動(dòng)係統(tǒng)的性能的重中之重。目前,新能源電機(jī)應(yīng)用多的類型:如交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、直流電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)等,交流異步電機(jī)在國(guó)外的應(yīng)用相對(duì)成熟,如特斯拉,而國(guó)內(nèi)的新能源汽車廠商以永磁同步電機(jī)應(yīng)用為主,特彆是乘用車方向。雷電衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格實(shí)惠
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

 

1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)衝擊波,負(fù)載能力大。

 

2、電壓利用係數(shù)高,雷電波和操作波分彆不低於85%80%。

 

3、調(diào)波方便,操作簡(jiǎn)單,同步性能好,動(dòng)作可靠。在安裝電磁兼容測(cè)試轉(zhuǎn)鼓的電波暗室內(nèi)測(cè)試,能夠保證測(cè)試不受天氣影響、不受外界電磁環(huán)境因素影響、測(cè)試結(jié)果的一致性好、能真實(shí)模擬車輛行駛狀況,滿足車輛研發(fā)、生產(chǎn)和認(rèn)證過程的電磁兼容測(cè)試需求。機(jī)動(dòng)車電磁兼容性測(cè)試的技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車整車及零部件的電磁兼容試驗(yàn),包括輻射和傳導(dǎo)擾測(cè)試(EMI)、輻射和傳導(dǎo)抗擾性測(cè)試(EMS)、靜電放電抗擾性測(cè)試(ESD)等試驗(yàn)內(nèi)容。因此針對(duì)機(jī)動(dòng)車輻射擾和抗擾性的電磁兼容實(shí)驗(yàn)室應(yīng)包括以下三大係統(tǒng):機(jī)動(dòng)車EMC電波暗室係統(tǒng):為汽車整車的各項(xiàng)電磁兼容測(cè)試提供測(cè)試環(huán)境。雷電衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格實(shí)惠雷電衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格實(shí)惠雷電衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格實(shí)惠雷電衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格實(shí)惠

 

4、采用恒流充電自動(dòng)控製技術(shù),自動(dòng)化程度高,抗乾擾能力強(qiáng)。

 


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