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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:雷電衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 全自動(dòng)試驗(yàn)變壓器定製定做

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。雷電衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 全自動(dòng)試驗(yàn)變壓器定製定做
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷電衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 全自動(dòng)試驗(yàn)變壓器定製定做雷電衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 全自動(dòng)試驗(yàn)變壓器定製定做產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

適用範(fàn)圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電衝擊,雷電截?cái)嗖?,操作衝擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)衝擊波的各類衝擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形(標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形,用戶提出來(lái)的波形)。 適用領(lǐng)域:質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測(cè)監(jiān)督機(jī)構(gòu),電力設(shè)備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗(yàn)。一臺(tái)示波器正用於監(jiān)控仿真ECU的輸出。鑒於保密原因使用仿真數(shù)據(jù),其能非常接近的觀察典型ECU的輸出。通道1和通道2顯示的是仿真的PWM信號(hào),用於控製一個(gè)輸出驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器信號(hào)。仿真執(zhí)行器信號(hào)被捕獲在通道3上,CAN分離信號(hào)被捕獲在通道4上。電磁兼容一致性測(cè)試下顯示的是關(guān)閉模板後示波器采集到的數(shù)據(jù)信號(hào),每個(gè)信號(hào)的波形形狀可以被清晰的顯示和觀察。示波器基於通道2的邊沿觸發(fā),所有4個(gè)波形同時(shí)被捕獲。

 

產(chǎn)品彆稱:衝擊電壓發(fā)生器,雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置,雷電衝擊電流發(fā)生器,電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置

即整個(gè)無(wú)線電臺(tái)從高頻、中頻、基帶直到控製協(xié)議部分由軟件編程來(lái)完成。其核心思想是在儘可能靠近天線的地方使用寬帶的"數(shù)字/模擬"轉(zhuǎn)換器,儘早地完成信號(hào)的數(shù)字化,從而使得無(wú)線電臺(tái)的功能儘可能地用軟件來(lái)定義和實(shí)現(xiàn)。總之,軟件無(wú)線電是一種基於數(shù)字信號(hào)處理(DSP)芯片,以軟件為核心的嶄新的無(wú)線通信體係結(jié)構(gòu)。NIPXI-566射頻信號(hào)儀NIPXI-566射頻信號(hào)儀是虛擬儀器和軟件無(wú)線電技術(shù)的綜合體現(xiàn)。雷電衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 全自動(dòng)試驗(yàn)變壓器定製定做
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

 

1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)衝擊波,負(fù)載能力大。

 

2、電壓利用係數(shù)高,雷電波和操作波分彆不低於85%80%。

 

3、調(diào)波方便,操作簡(jiǎn)單,同步性能好,動(dòng)作可靠。主要控製功能包括:地圖管理、路徑導(dǎo)航、路徑規(guī)劃、AGV導(dǎo)航控製、任務(wù)分配等圖2AGV控製係統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)AGV導(dǎo)航方式所謂AGV導(dǎo)航方式是指決定其運(yùn)行方向和路徑的方式,它不同於前麵所說(shuō)的一般通信。常用的導(dǎo)航方式分兩大類:車外預(yù)定路徑方式:是指在行駛的路徑上設(shè)置導(dǎo)航用的信息媒介物,AGV通過(guò)檢測(cè)出它的信息而得到導(dǎo)向的導(dǎo)航方式,如視覺二維碼、磁帶導(dǎo)航、電磁導(dǎo)航等;非預(yù)定路徑(自由路徑)導(dǎo)航方式:是指在AGV上儲(chǔ)存著布局上的尺寸坐標(biāo),通過(guò)識(shí)彆車體當(dāng)前方位來(lái)自主地決定行駛路徑的導(dǎo)航方式,如激光導(dǎo)航、SLAM方式。雷電衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 全自動(dòng)試驗(yàn)變壓器定製定做雷電衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 全自動(dòng)試驗(yàn)變壓器定製定做雷電衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 全自動(dòng)試驗(yàn)變壓器定製定做雷電衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 全自動(dòng)試驗(yàn)變壓器定製定做

 

4、采用恒流充電自動(dòng)控製技術(shù),自動(dòng)化程度高,抗乾擾能力強(qiáng)。

 


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