HN300電纜故障測(cè)試儀 路燈（地埋）電纜綜合測(cè)試儀 HN300係列 一體化交直流高壓發(fā)生器價(jià)格實(shí)惠

 用於35kV及以下不同等級(jí)、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開(kāi)路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。更加值得一提的是，我們公司提供的功率計(jì)是電流傳感器設(shè)計(jì)。功率計(jì)能夠直接供電給電流傳感器，並能夠自動(dòng)識(shí)彆電流傳感器。與功率計(jì)組合進(jìn)行高精度、寬頻的功率:增益-溫度特性寬頻鉗式電流傳感器我們的寬頻電流傳感器，如前麵所述與高精度的電流傳感器相比有測(cè)量頻率範(fàn)圍廣，乾擾低的優(yōu)點(diǎn)。其中，我們公司提供的擁有的電流-輸出電壓轉(zhuǎn)換率（以下稱為輸出率）和頻率範(fàn)圍的CT6701(0)是觀測(cè)過(guò)渡響應(yīng)電流波形和浪湧電流等高速響應(yīng)波形，或含有各樣頻率成分的微小電流波形的電流傳感器。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測(cè)試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

現(xiàn)在微信運(yùn)動(dòng)、華為運(yùn)動(dòng)健康等大多數(shù)計(jì)步軟件是通過(guò)內(nèi)置的角速度傳感器、重力傳感器、加速度傳感器等一係列傳感器的組合運(yùn)用對(duì)我們攜帶過(guò)程中的各類活動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，然後再通過(guò)軟件、計(jì)算得出我們每天的運(yùn)動(dòng)量的。傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，並能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控製等要求。其中，角速度傳感器可以測(cè)量出的角度，從而監(jiān)測(cè)到重心的位移，終生成我們的運(yùn)動(dòng)記錄。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射（TDR）原理，即對(duì)電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點(diǎn)），電脈衝將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái)，通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開(kāi)關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開(kāi)電源。開(kāi)機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí)，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。對(duì)於製造2025與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，新能源和智能化一直是人們討論的兩個(gè)主題。在汽車(chē)智能化的過(guò)程中，CANFD協(xié)議由於其優(yōu)越的性能受到了大家廣泛的關(guān)注，本文將和大家一起了解CANFD。當(dāng)今社會(huì)，汽車(chē)已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分，人們希望汽車(chē)不僅僅是一種代步工具，更希望汽車(chē)是生活及工作範(fàn)圍的一種延伸。在汽車(chē)上就像呆在自己的辦公室和家裡一樣，可以打、上網(wǎng)、、工作。汽車(chē)製造商為了提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，將越來(lái)越多的功能集成到了汽車(chē)上。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng)；逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。（需采樣刷新才有變化）大；逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。好靈性和智能。先解決萬(wàn)用表的問(wèn)題——自動(dòng)關(guān)機(jī)電路如下圖所示：聲明下：電路出自於網(wǎng)上，並非該文章作者弄出來(lái)的?？?，細(xì)細(xì)下：其實(shí)說(shuō)白了就是——比較器+RC定時(shí)+三極管開(kāi)關(guān)R1和C1組成RC定時(shí)網(wǎng)絡(luò)，Q1和Q2組成電子開(kāi)關(guān)。其工作過(guò)程是：當(dāng)把開(kāi)關(guān)S1置於“關(guān)”時(shí)9V電池對(duì)電容C1充電。使得C1兩端的電壓等於電池電壓。當(dāng)把S1置於“開(kāi)”時(shí)，電容C1接至運(yùn)放的同相輸入端，同時(shí)也通過(guò)R1放電。R2和R5分壓得到約1.5V的電壓加至運(yùn)放的反相輸入端，剛開(kāi)機(jī)時(shí)電壓AB，運(yùn)放輸出高電平。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見(jiàn)“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)“低壓脈衝”，根據(jù)測(cè)試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng)，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬，按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈衝寬度進(jìn)行選擇，儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)物理層測(cè)試要求充電樁的充電控製器與BMS通訊是采用CAN總線，必須滿足《QGDW1591-2014電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)範(fàn)》規(guī)定了物理層及鏈路層測(cè)試內(nèi)容：l物理層測(cè)試項(xiàng)目：傳輸速率測(cè)試、信號(hào)幅值測(cè)試、總線延時(shí)測(cè)試、總線利用率測(cè)試、總線錯(cuò)誤率測(cè)試、終端電阻變化測(cè)試、報(bào)文壓力測(cè)試、抗乾擾測(cè)試l鏈路層測(cè)試項(xiàng)目：幀格式測(cè)試、協(xié)議數(shù)據(jù)單元測(cè)試、協(xié)議數(shù)據(jù)單元PDU格式測(cè)試、參數(shù)組編號(hào)PGN測(cè)試、傳輸協(xié)議功能測(cè)試、地址分配測(cè)試。