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HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池放電測(cè)試儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 定製定做
具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的功能：在電池組處?kù)对诰€(xiàn)放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機(jī)接線(xiàn)說(shuō)明
2.5.1接線(xiàn)、拆線(xiàn)原則
l 測(cè)試前接線(xiàn)時(shí)應(yīng)按照“先儀器，後電池”的順序進(jìn)行接線(xiàn)，即：先接儀器端的連線(xiàn)，後接電池端的連線(xiàn)。
l 測(cè)試完畢，用戶(hù)拆線(xiàn)時(shí)應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線(xiàn)，即先拆電池端的連線(xiàn)，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線(xiàn)將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線(xiàn)的連接
l 用整組電壓采集線(xiàn)將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。
l 注：整組電壓線(xiàn)的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線(xiàn)。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
Mentor嵌入式多核框架能消除異構(gòu)硬件和軟件環(huán)境的管理複雜性，從而簡(jiǎn)化SoC係統(tǒng)設(shè)計(jì)異構(gòu)多處理對(duì)於當(dāng)今的嵌入式應(yīng)用來(lái)說(shuō)正變得越來(lái)越重要。片上係統(tǒng)(SoC)架構(gòu)，賽靈思的ZynqUltraScale+MPSoC提供包含四個(gè)ARMCortex-A53內(nèi)核以及兩個(gè)ARMCortex-R5內(nèi)核的強(qiáng)大異構(gòu)多處理基礎(chǔ)架構(gòu)。除了核心的計(jì)算基礎(chǔ)架構(gòu)外，SoC還包含一係列豐富的硬化外設(shè)IP和FPGA架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)靈活的設(shè)計(jì)模式，從而幫助係統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員創(chuàng)建高性能多處理係統(tǒng)。
2.6電量采集（選配）
l 測(cè)試儀工作於在線(xiàn)監(jiān)測(cè)時(shí)，電量采集器用於監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。
l 測(cè)試儀工作於放電測(cè)試時(shí)，電量采集器用於測(cè)戶(hù)設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向，請(qǐng)勿接反
2.7並機(jī)接線(xiàn)（選配）
l 必須具備兩臺(tái)儀器。
l 每臺(tái)儀器分彆連接好測(cè)試線(xiàn)。
l 將兩臺(tái)儀器通過(guò)RS485接口連接一起。
汽車(chē)電子生產(chǎn)企業(yè)通常使用兩者中的一種來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試。不論使用哪一種測(cè)試波形，艾德克斯IT65係列直流電源已經(jīng)將兩者都內(nèi)置在儀器中，工程師直接調(diào)取使用即可，無(wú)需手動(dòng)編程。從示波器中可以觀(guān)察到IT65係列直流電源內(nèi)置的汽車(chē)引擎啟動(dòng)電壓波形如所示，與ISO1675-2和DIN4839標(biāo)準(zhǔn)完全吻合。：IT65係列直流電源內(nèi)置符合DIN4839ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)的引擎啟動(dòng)測(cè)試波形電壓跌落測(cè)試汽車(chē)電子電器都是並聯(lián)在一個(gè)汽車(chē)電路中的，而每一個(gè)電子設(shè)備都有一個(gè)單的電路來(lái)控製，如所示。
