- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://aivkv.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池容量測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池放電測試儀 可定製
具有對蓄電池組進行內阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能：在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測，監(jiān)測內容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器，後電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
據麥姆斯諮詢此前報道，TI大約在一年前發(fā)布了其雷達芯片，據稱能夠提供“小於5cm的分辨率，探測範圍達數百米，速度可達3km/h”。RFCMOS技術的毫米波雷達。集成數字信號處理器（DSP）扮演重要角色Yole師預言，TI將迅速改變雷達技術領域的競爭現狀。Yole射頻器件和技術部門技術和市場師CédricMalaquin表示，其核心在於TI雷達解決方案的集成架構。TI的毫米波傳感器件在一顆單芯片上集成了76~81GHz毫米波雷達、MCU（微控製器）以及數字信號處理器（DSP）。
2.6電量采集（選配）
l 測試儀工作於在線監(jiān)測時，電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作於放電測試時，電量采集器用於測戶設備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反
2.7並機接線（選配）
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分彆連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
電梯電子元氣件設備為實現指令如群控功能廣泛存在於電梯各個子係統(tǒng)或單元模塊中。隨著電梯功能的日趨豐富和電氣元件結構日益複雜，電梯電氣控製係統(tǒng)的繼電器、接觸器、電路、印製電路板元件越來越密集，也更加複雜，電梯檢測診斷技術在電梯運行維護、檢測、故障診斷中保障電梯**運行作用也越來越重要。電梯電氣控製係統(tǒng)出現軟故障以後往往很難進行與檢測，所以如何快速準確地對電梯控製係統(tǒng)的故障進行、判斷並排除，已經成為電梯故障診斷維修與電氣係統(tǒng)檢測的研究熱點與難點。
