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HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池充放電機(jī) 蓄電池內(nèi)導(dǎo)測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 量大價優(yōu)
具有對蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測的功能：在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對電池組以及每個單體電池進(jìn)行實時在線監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機(jī)接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器，後電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。
作為電商、零售、生鮮業(yè)的“技術(shù)設(shè)施”之一，冷鏈物流的質(zhì)量、效率、綜合服務(wù)越來越受青睞和重視。不管是傳統(tǒng)物流企業(yè)向此分支重磅加碼，還是跨界玩家如電商巨頭阿裡巴巴、京東、互聯(lián)網(wǎng)大鱷騰訊等，都開始攜資本和上下遊資源自建物流。與此同時，冷鮮/冷凍貨物運輸過程中的溫度監(jiān)測已逐漸成為業(yè)界關(guān)注的重點。和貨物的存儲環(huán)境一樣，都需要嚴(yán)格的監(jiān)測和數(shù)據(jù)記錄。冷鏈物流中,對車載運輸係統(tǒng)的監(jiān)測也成為配送的必須要求。零售商超的質(zhì)量控製典型區(qū)域收貨環(huán)節(jié)倉儲區(qū)域貨架區(qū)域展示櫃臺加工區(qū)域這是如何做到的呢？testoSeris溫濕度記錄儀監(jiān)測係統(tǒng)testoSeris利用WiFi型無線溫濕度監(jiān)測係統(tǒng)，隻要配置記錄儀和WiFi環(huán)境，即可讓您快速的獲取冷藏冷凍及冷鏈車箱的溫濕度數(shù)據(jù)，並收到實時報警及數(shù)據(jù)報告，在辦公室即可無憂地掌握一線數(shù)據(jù)。
2.6電量采集（選配）
l 測試儀工作於在線監(jiān)測時，電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作於放電測試時，電量采集器用於測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反
2.7並機(jī)接線（選配）
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分彆連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
微型傳感器不僅僅指傳感器的體積小、質(zhì)量輕。就單一的傳感器而言，微傳感器是指尺寸微小的傳感器，如敏感元件的尺寸從微米級到毫米級、甚至達(dá)到納米級，主要采用精密加工、微電子以及微機(jī)電係統(tǒng)技術(shù)，實現(xiàn)傳感器尺寸的縮小;就集成的傳感器而言，微傳感器是指將微小的敏感元件、信號處理器、數(shù)據(jù)處理裝置封裝在一塊芯片上而形成的集成傳感器;就傳感器係統(tǒng)而言，微傳感器是指傳感係統(tǒng)中不但包括微傳感器，還包括微執(zhí)行器，可以立工作，甚至由多個微傳感器組成傳感器網(wǎng)絡(luò)，或者可實現(xiàn)異地聯(lián)網(wǎng)。
