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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池容量測(cè)試儀 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池充放電測(cè)試儀 價(jià)格

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池容量測(cè)試儀 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池充放電測(cè)試儀 價(jià)格
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 蓄電池容量測(cè)試儀 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池充放電測(cè)試儀 價(jià)格

蓄電池容量測(cè)試儀 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池充放電測(cè)試儀 價(jià)格

具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的功能:在電池組處?kù)对诰€放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。

主機(jī)接線說(shuō)明

2.5.1接線、拆線原則

測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。

測(cè)試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

電池狀態(tài)估計(jì)電池狀態(tài)估計(jì)之間的關(guān)係如所示。電池溫度估計(jì)是其他狀態(tài)估計(jì)的基礎(chǔ)。電池管理係統(tǒng)算法框架,電池溫度估計(jì)及管理溫度對(duì)電池性能影響較大,目前一般隻能測(cè)得電池表麵溫度,而電池內(nèi)部溫度需要使用熱模型進(jìn)行估計(jì)。根據(jù)估計(jì)結(jié)構(gòu)對(duì)電池進(jìn)行熱管理。電池內(nèi)部溫度估計(jì)流程,荷電狀態(tài)(SOC)估計(jì)SOC算法主要分為單一SOC算法和多種單一SOC算法的融合算法。單一SOC算法包括安時(shí)積分法、開(kāi)路電壓法、基於電池模型估計(jì)的開(kāi)路電壓法、其他基於電池性能的SOC估計(jì)法等。蓄電池容量測(cè)試儀 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池充放電測(cè)試儀 價(jià)格

2.6電量采集(選配)

測(cè)試儀工作於在線監(jiān)測(cè)時(shí),電量采集器用於監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。

測(cè)試儀工作於放電測(cè)試時(shí),電量采集器用於測(cè)戶設(shè)備的放電電流。

電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請(qǐng)勿接反

2.7並機(jī)接線(選配)

必須具備兩臺(tái)儀器。

每臺(tái)儀器分彆連接好測(cè)試線。

將兩臺(tái)儀器通過(guò)RS485接口連接一起。

望遠(yuǎn)鏡配置包含了八個(gè)子望遠(yuǎn)鏡陣列和光束組合望遠(yuǎn)鏡位於陣列的,用來(lái)采集來(lái)自子望遠(yuǎn)鏡的光線,並且可以在聚焦平麵上產(chǎn)生乾涉圖像。光學(xué)延遲線可以均衡來(lái)自每個(gè)子望遠(yuǎn)鏡不同波前進(jìn)入路徑的差彆,後到達(dá)覆蓋在上麵的聚焦平麵。乾涉邊緣圖案樣式在聚焦平麵上形成,並且具有良好的可見(jiàn)度,在乾涉儀臂之間的光學(xué)路徑差(OPD)被保持在比相乾長(zhǎng)度小的範(fàn)圍之內(nèi)。隨著OPD的增加,邊緣圖案變得越來(lái)越黯淡,即其可見(jiàn)度越來(lái)越低。這是因?yàn)榍鎯x並非工作在單一的波長(zhǎng)上,而是工作在有限的頻帶上。蓄電池容量測(cè)試儀 單體蓄電池活化儀 單體蓄電池充放電測(cè)試儀 價(jià)格


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