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HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池活化儀 整組蓄電池充放電測試儀 蓄電池充放電機 使用方法
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標(biāo)性能進行在線監(jiān)測的功能：在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器，後電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾接電池組負極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。
國外專注於工業(yè)機器人研發(fā)與生產(chǎn)的公司主要有瑞典的ABB工業(yè)機器人公司，德國的KUKA公司與日本的FANUC公司等。這些公司機器人產(chǎn)品的關(guān)節(jié)驅(qū)動傳動機構(gòu)其內(nèi)部RV減速器主要用的是日本帝人生產(chǎn)的RV減速器。因為工業(yè)機器人驅(qū)動機構(gòu)要求其傳動過程中精度高且回程間隙小即回差小，剛度較大和輸出轉(zhuǎn)矩高，減速比大，常用的傳動裝置有：RV減速器，諧波減速器，擺線針輪行星減速器和某些精度高的行星減速器與其它的小側(cè)隙精密控製減速器。
2.6電量采集（選配）
l 測試儀工作於在線監(jiān)測時，電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作於放電測試時，電量采集器用於測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反
2.7並機接線（選配）
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分彆連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
然而配合無線芯片原廠生產(chǎn)出來的模塊，需要高可靠性的晶振，精密的阻容器件和電感合理的搭配來處理射頻乾擾，特彆是在天線端的分立器件匹配端需要有豐富的射頻設(shè)計經(jīng)驗和模擬設(shè)計功底。即便是現(xiàn)行批量生產(chǎn)的無線模塊，也要在產(chǎn)品的應(yīng)用端來考慮模塊尺寸的大小是否符合和滿足日趨小型化的產(chǎn)品，另外在產(chǎn)品的距離和功耗方麵是否處理的得當(dāng)，而且每家模塊廠商都會有自己的技術(shù)指標(biāo)評判標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的一致性方麵更是難以從生產(chǎn)角度得到有效的保障。
