2.5.1接線、拆線原則

l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器，後電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。

l 測試完畢，用戶拆線時應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！

2.5.3 整組電壓采集線的連接

l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。

l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反！

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。

一般電機(jī)的“五軸圖”就是指這電機(jī)特性曲線圖，工程師可以通過電機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩、電流、功率、效率、轉(zhuǎn)差率之間的這五根函數(shù)曲線，電機(jī)的性能。電機(jī)特性曲線“三維”的電機(jī)特性分布圖過去的電機(jī)大部分是異步電機(jī)或直流電機(jī)，其性能差異主要取決於負(fù)載的大小，即負(fù)載扭矩的大小。但隨著技術(shù)發(fā)展，像現(xiàn)在非常常用的變頻電機(jī)、無刷電機(jī)等，其運行工況不但取決於負(fù)載扭矩的大小，還取決於其自身控製的轉(zhuǎn)速。故對於支持主動控製的電機(jī)，像電動汽車電機(jī)、伺服電機(jī)、變頻風(fēng)機(jī)等，在其性能時，要同時考慮負(fù)載和轉(zhuǎn)速控製的情況，往往需要繪製三維的坐標(biāo)分布圖。

2.6電量采集（選配）

l 測試儀工作於在線監(jiān)測時，電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。

l 測試儀工作於放電測試時，電量采集器用於測戶設(shè)備的放電電流。

l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反

2.7並機(jī)接線（選配）

l 必須具備兩臺儀器。

l 每臺儀器分彆連接好測試線。

l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。

壓鑄工藝的優(yōu)化在模具噴塗前和噴塗後，自動對每一次壓鑄循環(huán)生成的模具分布的全輻射的熱圖做保存，提供有關(guān)模具熱圖分布的熱感應(yīng)圖像，得到模具熱部分的詳細(xì)信息。從而使客戶對於當(dāng)前工藝條件有直觀的判斷。鑄造工程師可以通過對模具噴塗過程的優(yōu)化以實現(xiàn)對模具溫度的快速調(diào)整。裂紋，鑄件表麵粗糙，灰色或者黃色斑點，缺料，鑄件翹曲，鏽蝕等均被認(rèn)為是與模具溫度相關(guān)的鑄造缺陷，通過在線紅外熱像儀對壓鑄工藝做的控製就可以大大提升控製水平。