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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池循環(huán)放電儀 HN1015A

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池循環(huán)放電儀 HN1015A
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池循環(huán)放電儀 HN1015A

蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池循環(huán)放電儀 HN1015A

具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的功能:在電池組處?kù)对诰€放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。

主機(jī)接線說(shuō)明

2.5.1接線、拆線原則

測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。

測(cè)試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

如何利用熱像儀對(duì)互感器進(jìn)行檢測(cè)室外互感器的測(cè)量受外部環(huán)境乾擾的因素較多,因此我們建議:熱像儀檢測(cè)時(shí)要注意躲避陽(yáng)光直射,特彆是避免正午進(jìn)行拍攝,是在無(wú)風(fēng)或風(fēng)速很小的時(shí)候進(jìn)行檢測(cè);在**的距離條件下,熱像儀儘量靠近被測(cè)的互感器;在進(jìn)行電壓互感器的紅外檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意檢測(cè)其瓷柱的溫度,由於它們的溫升較小,要將紅外熱像儀的靈敏度調(diào)節(jié)到較大的位置。熱點(diǎn)溫度80℃或δ≥95%;熱點(diǎn)溫度55℃或δ≥80%;溫差不超過(guò)10K,未達(dá)到嚴(yán)重缺陷的要求;以串並聯(lián)出線頭或大螺桿接觸;螺桿出線夾為溫度的熱像或以頂部鐵帽發(fā)熱為特征;內(nèi)連接電流互感器;設(shè)備類(lèi)彆和部位熱像特征故障特征一般缺陷嚴(yán)重缺陷危急缺陷;介質(zhì)損耗偏大、匝間短路或鐵芯2-3,損耗增大。蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池循環(huán)放電儀 HN1015A

2.6電量采集(選配)

測(cè)試儀工作於在線監(jiān)測(cè)時(shí),電量采集器用於監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。

測(cè)試儀工作於放電測(cè)試時(shí),電量采集器用於測(cè)戶設(shè)備的放電電流。

電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請(qǐng)勿接反

2.7並機(jī)接線(選配)

必須具備兩臺(tái)儀器。

每臺(tái)儀器分彆連接好測(cè)試線。

將兩臺(tái)儀器通過(guò)RS485接口連接一起。

在冇有彆的外力的情況下,電子會(huì)很好的保持著。在需要消去電子時(shí),利用紫外線進(jìn)行照射,給電子足夠的能量,逃逸出浮柵。EEPROM的寫(xiě)入過(guò)程,是利用了隧道效應(yīng),即能量小於能量勢(shì)壘的電子能夠穿越勢(shì)壘到達(dá)另一邊。量子力學(xué)認(rèn)為物理尺寸與電子自由程相當(dāng)時(shí),電子將呈現(xiàn)波動(dòng)性,這裡就是表明物體要足夠的小。就pn結(jié)來(lái)看,當(dāng)p和n的雜質(zhì)濃度達(dá)到一定水平時(shí),並且空間電荷極少時(shí),電子就會(huì)因隧道效應(yīng)向?qū)нw移。電子的能量處?kù)赌硞€(gè)級(jí)彆允許級(jí)彆的範(fàn)圍稱為“帶”,較低的能帶稱為價(jià)帶,較高的能帶稱為導(dǎo)帶。蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池循環(huán)放電儀 HN1015A


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