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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池容量測試儀 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池放電測試儀 價(jià)格

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池容量測試儀 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池放電測試儀 價(jià)格
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池容量測試儀 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池放電測試儀 價(jià)格

蓄電池容量測試儀 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池放電測試儀 價(jià)格

具有對蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測的功能:在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。

主機(jī)接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。

測試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

對於能以顯函數(shù)表現(xiàn)其對流量測量結(jié)果影響的物性參數(shù),隻要知道這些參數(shù)的實(shí)際值,就能對其進(jìn)行修正,如天然氣相對密度、壓縮因子、等熵指數(shù)等對孔板流量計(jì)測量的影響。但對大多數(shù)流量測量儀表來說,物性參數(shù)對其計(jì)量性能的影響難以用數(shù)學(xué)公式準(zhǔn)確地表達(dá)出來,比如,在液體計(jì)量中,容積式流量計(jì)和速度式流量計(jì)對液體黏度的變化十分敏感,特彆是在低黏度下和儀表測量範(fàn)圍的下限,目前還冇有通用的黏度修正公式。在天然氣流量測量中,天然氣密度變化對渦輪、渦街等速度式流量計(jì)有明顯的影響,若考慮流量計(jì)在低壓下用空氣做介質(zhì)檢定的結(jié)果是否能直接用於高壓下的天然氣時(shí),在線實(shí)流檢定成為完全消除物性參數(shù)影響的選擇,因?yàn)榍綑z定、離線檢定不能消除物性參數(shù)對上述流量測量儀表的影響。蓄電池容量測試儀 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池放電測試儀 價(jià)格

2.6電量采集(選配)

測試儀工作於在線監(jiān)測時(shí),電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。

測試儀工作於放電測試時(shí),電量采集器用於測戶設(shè)備的放電電流。

電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請勿接反

2.7並機(jī)接線(選配)

必須具備兩臺儀器。

每臺儀器分彆連接好測試線。

將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。

小而細(xì)微的事件構(gòu)成生活日常的每一個(gè)部分,它讓我們的生活豐富多彩卻也繁瑣冗長,讓生活更簡單的是什麼?是自動化。自動化帶來了計(jì)算機(jī)的,讓人類擺脫了烽火戲諸侯的時(shí)代,後臺程序的自動編寫使得信息交流更為快捷,漸漸地,計(jì)算機(jī)芯片出現(xiàn)在日常的角角落落,是每天回家已經(jīng)煮好飯的自動電飯煲,是晚上解放雙手的自動洗衣機(jī),是不用機(jī)械式上鎖的自動感應(yīng)汽車。自動化應(yīng)用數(shù)不勝數(shù),這些僅是冰山一角。依靠自動化技術(shù)的發(fā)展,我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的自動控製設(shè)備,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,研發(fā)製造地鐵、輕軌、磁懸浮列車、飛機(jī)、衛(wèi)星;在通訊領(lǐng)域,所有衛(wèi)星的發(fā)射、、電腦通訊網(wǎng)絡(luò)、光纖通訊、電纜通訊、控製係統(tǒng)等都必須依賴自動化才得以實(shí)現(xiàn);在工業(yè)實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域,如石油、化工、電力、生產(chǎn)等都必須依靠電氣自動化進(jìn)行操作、生產(chǎn)、加工、監(jiān)控和維護(hù)。蓄電池容量測試儀 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池放電測試儀 價(jià)格


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