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HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 蓄電池活化儀 整組蓄電池放電儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 帶通訊
具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的功能：在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機(jī)接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器，後電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測(cè)試完畢，用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
據(jù)悉，根據(jù)不同設(shè)備的供電需求，高美測(cè)儀（GMC-I）專業(yè)生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品-控製單元，有多種不同型號(hào)的電源產(chǎn)品可以提供合適的電壓和電流。在產(chǎn)品製造初期-研發(fā)階段，電源可以用來對(duì)樣品進(jìn)行檢驗(yàn)和測(cè)試。在此之後-產(chǎn)品驗(yàn)證階段，當(dāng)設(shè)置和安排不同測(cè)試的時(shí)候，要考慮客戶的測(cè)試要求。汽車電網(wǎng)電壓通過電源來模擬過電壓或者欠電壓。在特定的環(huán)境條件下（溫度，濕度，粉塵）改變待測(cè)物的供電電壓和電流等電力條件來進(jìn)行測(cè)試，有時(shí)甚至是高達(dá)3A電流條件，這就要求電源地執(zhí)行測(cè)試者的設(shè)定條件。
2.6電量采集（選配）
l 測(cè)試儀工作於在線監(jiān)測(cè)時(shí)，電量采集器用於監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。
l 測(cè)試儀工作於放電測(cè)試時(shí)，電量采集器用於測(cè)戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向，請(qǐng)勿接反
2.7並機(jī)接線（選配）
l 必須具備兩臺(tái)儀器。
l 每臺(tái)儀器分彆連接好測(cè)試線。
l 將兩臺(tái)儀器通過RS485接口連接一起。
吉爾德定律的提出者是被稱為“數(shù)字時(shí)代三大思想家”之一的喬治吉爾德，他認(rèn)為正如20世紀(jì)70年代昂貴的晶體管，在現(xiàn)如今變得如此便宜一樣，主乾網(wǎng)如今還是稀缺資源的網(wǎng)絡(luò)帶寬，有朝一日會(huì)變得足夠充裕，那時(shí)上網(wǎng)的代價(jià)也會(huì)大幅下降。隨著帶寬的增加，將會(huì)有更多的設(shè)備以有線或無線的方式上網(wǎng)，這些設(shè)備本身並冇有什麼智能，但大量這樣的“”設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)連接在一起時(shí)，其威力將會(huì)變得很大，就像利用便宜的晶體管可以製造出價(jià)格昂貴的電腦一樣，隻要將廉價(jià)的網(wǎng)絡(luò)帶寬資源充分利用起來，也會(huì)給人們帶來巨額的回報(bào)，未來的成功人士將是那些更善於利用帶寬資源的人。
