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HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電儀 5年保修
具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的功能:在電池組處?kù)对诰€放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機(jī)接線說(shuō)明
2.5.1接線、拆線原則
l 測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。
l 測(cè)試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
在說(shuō)調(diào)速電機(jī)之前,我們先了解一下MAP圖的作用。MAP圖是什麼?電機(jī)中的MAP圖是電機(jī)測(cè)試時(shí)生成的一種數(shù)據(jù)曲線圖,主要是反映在不同轉(zhuǎn)速、扭矩下的電機(jī)效率分布情況,通俗而言就是效率分布圖,類(lèi)似於我們地理課上常見(jiàn)的等高線圖。將效率相同的點(diǎn)連成一環(huán)線直接投影到平麵形成水平曲線,不同效率的環(huán)線不會(huì)相合。效率值比較接近的位置,線就會(huì)相對(duì)密集;相反,效率值相差較大的位置,線的間隔也會(huì)較大。通常而言,MAP都是利用MATLAB軟件,通過(guò)將測(cè)試點(diǎn)輸入電腦畫(huà)出來(lái)的,以轉(zhuǎn)速扭矩為坐標(biāo)軸,把效率值按照規(guī)律連線統(tǒng)計(jì),圖上也會(huì)根據(jù)效率值不同有顏色差異,所以也稱(chēng)色溫雲(yún)圖。
2.6電量采集(選配)
l 測(cè)試儀工作於在線監(jiān)測(cè)時(shí),電量采集器用於監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。
l 測(cè)試儀工作於放電測(cè)試時(shí),電量采集器用於測(cè)戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請(qǐng)勿接反
2.7並機(jī)接線(選配)
l 必須具備兩臺(tái)儀器。
l 每臺(tái)儀器分彆連接好測(cè)試線。
l 將兩臺(tái)儀器通過(guò)RS485接口連接一起。
如果采用人員巡邏,利用望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行觀察,往往由於可見(jiàn)光波長(zhǎng)短,使觀察效果不理想,根本不可能做到全天候,這樣難免造成漏查、誤查和失查。而紅外熱成像裝置是被動(dòng)接收目標(biāo)自身的熱輻射,和車(chē)輛的紅外輻射一般都遠(yuǎn)大於周?chē)菽镜募t外輻射,很容易被紅外熱成像儀所察覺(jué)。采用先進(jìn)的紅外熱成像技術(shù)來(lái)加強(qiáng)邊境、口岸監(jiān)控,將人防和技防相結(jié)合,增加邊境監(jiān)控體係的科技含量,限度地減少突襲事件的發(fā)生是邊防監(jiān)控係統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。