国产无遮挡裸体免费视频A片软件,无码人妻欧美AⅤ一区二区三区,亚洲AV成为人电影,法国女人禽交ZOZO

產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池活化儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電儀 使用方法

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
你添加了1件商品 查看購物車
簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標準規(guī)範執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池活化儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電儀 使用方法
詳情介紹:

HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池活化儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電儀 使用方法

蓄電池活化儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電儀 使用方法該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然後充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

便攜式熱工儀表檢定儀(以下簡稱“檢定儀”)是我們研製開發(fā)的一種新型的熱工儀表檢定裝置。該產(chǎn)品采用大規(guī)模集成電路、數(shù)字顯示技術(shù),把標準電壓(毫伏)發(fā)生器、調(diào)節(jié)、顯示組成一體,具有操作簡便、讀數(shù)準確、重量輕、體積小等優(yōu)點。改變了以往對二次熱工儀表檢定所采用的逐盤轉(zhuǎn)動直流電位差計進行平衡讀數(shù)的傳統(tǒng)方法,提高了檢定效率。另外,設有電勢正負轉(zhuǎn)換開關(guān),為電子電位差計等具有溫度補償?shù)臒峁x表的零位檢定與修理提供了方便。蓄電池活化儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電儀 使用方法

二、主要功能及特點

智能三階段充電;

1、充電功能:

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判彆轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;

b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能:

a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,frame信號建立後的個時鐘前沿是地址期,在這個時鐘前沿上傳送地址和總線命令;下一個時鐘前沿開始一個或若乾個數(shù)據(jù)期。IRDY和TRDY有效的時鐘前沿進行一次數(shù)據(jù)傳輸。無論是主設備還是目標設備,一旦承諾了數(shù)據(jù)傳輸,就要進行到本次傳輸完成。frame撤銷而IRDY建立,表示主設備準備好了後一次數(shù)據(jù)傳輸,等到目標設備發(fā)出了TRDY信號,就標誌著後一次傳輸?shù)耐瓿?。PCI總線配置空間PCI總線配置空間的目的是提供一個合適的配置設備的集合,使其滿足當前和未來係統(tǒng)配置特性的需要。

3、在線監(jiān)測功能:

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;

4、 恒流放電和恒功率放電;

5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日後用電腦打印報告即可。

特彆對於**而言,始終是重中之重的話題。進入自動駕駛和汽車電動化時代,**的定義範圍和內(nèi)涵進一步得到擴充和強化,這不僅體現(xiàn)在汽車主動、被動**係統(tǒng)中傳感器的先進性、處理/控製/執(zhí)行單元的響應速度和算法的性、車載網(wǎng)絡**性等等大家常討論的議題,還對遍布全車的電源技術(shù)提出了更高的要求,對於用電池、電機、電控變革了汽車傳統(tǒng)動力係統(tǒng)的新能源汽車來說,電源技術(shù)的進步更是愈發(fā)重要。:ADI致力於為汽車的電源管理提供的方案。蓄電池活化儀 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電儀 使用方法

姓名:
電話:
您的需求: