HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充電放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 量大價(jià)優(yōu)

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測(cè)，智能充電於一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用於電信、、電力等部門(mén)。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電，然後充電，使電池組隨時(shí)保持滿(mǎn)足狀態(tài)並延長(zhǎng)電池壽命，是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.

在時(shí)域，當(dāng)有快沿階躍信號(hào)輸入時(shí)，平坦頻率響應(yīng)示波器會(huì)使脈衝產(chǎn)生過(guò)衝和振鈴，我們知道過(guò)衝和振鈴是示波器的響應(yīng)，但這種情況，隻有在信號(hào)上升時(shí)間很快，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)示波器可測(cè)量範(fàn)圍時(shí)，才會(huì)產(chǎn)生。在這種情況下，使用更高帶寬的示波器，否則測(cè)量誤差會(huì)很大。與高斯係統(tǒng)不同，平坦頻響示波器的係統(tǒng)帶寬不能由其子係統(tǒng)部件的RMS值確定。用於高斯響應(yīng)示波器係統(tǒng)的帶寬和上升時(shí)間公式不適用於平坦響應(yīng)示波器係統(tǒng)，而需要示波器廠商提供示波器係統(tǒng)帶寬，即由示波器/及其前端附件構(gòu)成組合的帶寬。

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電，設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動(dòng)判彆轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶(hù)設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù)，測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程

2、放電功能：

a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶(hù)可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶(hù)設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿(mǎn)足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù)，測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn)，一家美國(guó)製造商的維護(hù)經(jīng)理介紹就說(shuō)，他們一款空氣扭矩工具中的低壓力可能會(huì)造成產(chǎn)品缺陷?！叭绻O(shè)備扭矩錯(cuò)誤，無(wú)論是扭矩不足或扭矩過(guò)大，都可能導(dǎo)致產(chǎn)品召回。並且還會(huì)造成本來(lái)非常標(biāo)準(zhǔn)的工藝中投入更多的人工?！彼硎荆骸澳强啥际抢麧?rùn)損失和設(shè)備損失的費(fèi)用。壞情況下，我們也會(huì)因?yàn)闊o(wú)法交付而丟失訂單?！彼?，公共事業(yè)、工業(yè)和機(jī)構(gòu)把壓縮空氣係統(tǒng)作為節(jié)約成本的潛在來(lái)源就毫不奇怪了，修複泄漏會(huì)為運(yùn)營(yíng)節(jié)省費(fèi)用，避免必須為係統(tǒng)增加額外容量。

3、在線監(jiān)測(cè)功能：

a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示；監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間；用戶(hù)可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè)，也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶(hù)電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖，測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器，可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄，無(wú)須攜帶電腦，單機(jī)即可工作；日後用電腦打印報(bào)告即可。

如果其內(nèi)部的控製電路如果冇有進(jìn)行隔離，會(huì)造成內(nèi)部電路會(huì)燒壞，從而造成充電樁短路或者觸電死亡等危險(xiǎn)事件的發(fā)生。在新的國(guó)標(biāo)中關(guān)於充電樁在承受的浪湧（衝擊）抗擾度明確規(guī)定：充電機(jī)應(yīng)能承受《B/T17626.5-2008》第5章規(guī)定的試驗(yàn)等級(jí)為3級(jí)的浪湧（衝擊）抗擾度試驗(yàn)。那充電樁的隔離保護(hù)該如何進(jìn)行呢？充電樁內(nèi)部架構(gòu)通過(guò)充電樁的內(nèi)部架構(gòu)可以發(fā)現(xiàn)，目前充電樁主要涉及的控製管理單元包括：主控單元、電壓控製單元、電流控製單元、顯示控製單元、電池控製單元、打印控製單元。